Pozsonyi ütközet

A tavalyi bajnokságot kihagyta a francia Credit Agricole profija, Bodrogi László, ezúttal viszont csapata kérésére hazatér, ráadásul a Credit csak a nemzeti bajnokságok után hirdeti ki a Tour de France-on részt vevő versenyzőit, ezért is lényeges számára a jó szereplés. Persze ha csak a körülményeket nézzük, akkor Bodrogi egyételmű esélyese a versenynek, hiszen a külföldi és a hazai viszonyok között ég és föld a különbség.

„A kerékpár külföldön is kerékpár, ugyanolyan nehéz tehát itthon, mint külföldön – jegyezte meg Bodrogi. – Igaz, azért a Pro Tour-sorozatba tartozó csapatok, mint a Credit Agricole is, sokkal rangosabb versenyeken vesznek részt, amelyeken azért profibbak a körülmények, gondolok itt arra, hogy a szakaszok idejére teljesen lezárják az utakat. Sajnos Magyarországon nincsenek olyan szintű viadalok, amelyeken indulhatna a csapatom.”

Egészen más véleményen van ebben a témában Szekeres Csaba, aki hét évig tekert Olaszországban, így alaposan megismerhette a profi világot is. Szerinte a pénz mindenre rányomja a bélyegét, hiszen külföldön más a versenyeztetés, az edzéslehetőségek, és a technikai háttér. Igaz, azzal, hogy együttese a P-NIVÓ Betonexpressz SE résztvevője az Euro-Tour-sorozatnak, rangos versenyeken indulhat, de azért ez még így is más kategória.

Szekeres is említette az edzéslehetőségeket. Bodrogi László egy csendes francia kisvárosban lakik, ahol nyugodt körülmények között készülhet, de kedden és szerdán már itthon gyakorolt, és szomorúan tapasztalta: a közlekedési morál mit sem változott, a kerékpárosokat továbbra sem tisztelik az autósok. Ez főleg a fővárosi autórengetegben jelent problémát, ezért Szekeres is inkább Nógrád megyei telkük környékén készült, és csak az utolsó napokra tette át a székhelyét Budapestre.

Bodrogi abból a szempontból is előnyben van, hogy külön edzőkerékpárja mellett két-két időfutam- és országúti bringája van, míg Szekeresnek mindkét műfajra egy-egy. A versenyzők itthon is évente kapnak új kerékpárokat, persze külföldön, ha úgy adódik, ez év közben sem jelent óriási problémát, míg itthon a szezon során legfeljebb az alkatrészeket cserélik ki.
Hogy aztán ezek a különbségek eleve eldöntik-e az aranyérem sorsát, vagy Szekeres Csaba el tudja tünteni a lemaradását, arra csütörtökön 14 órától kapunk választ.