Steve Jones az ég ura

Hatéves korában látott először műrepülőgépet, és egyszerűen megbabonázta a látvány. A bűvölet azóta tart, de most már nemcsak ő éli át, hanem minden egyes szurkoló, aki látja, milyen lélegzetelállító manőverekre képes a levegőben.

Besenyei Péter a sportág magyar királya, akinek az életében a hét végi viadal kiemelkedő szerepet játszott. Mert nem mindennap adatik meg az ember életében, hogy hazai pályán annak a versenysorozatnak – a Red Bull Air Race-nek – a résztvevője legyen, amelynek ő a szellemi atyja.

A Duna partján több százezres tömeg álldogál, tűz a nap, izzasztó a hőség, de senkinek még csak eszébe sem jut megmozdulni. Sőt az eget kémlelik az emberek. Nem csodát várnak, hanem karcsú, kecses repülőgépeket, amelyek közül az első lassan meg is érkezik a légtérbe.

Besenyei Péter kék-piros Edge 540-ese iszonyú sebességgel szeli a levegőt, pedig ez még nem a verseny, „csak” légi bemutató. A pilóta ízelítőt ad a magyar virtusból. A belső kamerás felvételeken látszik, nagyon élvezi az egészet, ugyanakkor végig feszülten koncentrál. Pedig a verseny még csak néhány perc múlva kezdődik.

Az idő is repül, a versenyigazgató rádión jelt ad, és az első pilóta máris megérkezik. Majdnem 400 kilométer/órás sebességgel száguld át a Lánchíd alatt, alig több mint három méterrel a Duna fölött. Ilyenkor a pilótáknak csőlátásuk van, és több mint nyolc G-s erő hat rájuk, ami nagyjából olyan érzés, mintha a saját súlyuk nyolcszorosa nyomná a mellkasukat. Ez persze nem akadályozza meg őket abban, hogy gyorsítsanak.

És jön Besenyei Péter… Mit nekünk Top Gun-iskolában nevelkedett amerikai világbajnok (Mike Mangold), vagy a Matador-kötelékben repülő brit úriemberek (Paul Bonhomme és Steve Jones)?! Nekünk csak a mi pilótánk számít. És Besenyei jön. Mit jön, száguld!
Sorra veszi a 19 méter magas, felfújt kapukat, száz százalékot, vagy még annál is többet próbál kihozni magából. Aztán amikor visszafelé kanyarodik a pályán, túl gyorsan fordul, és gépe szárnyával elszakítja az egyik akadályt. Felhúzza az Edge orrát, kiszáguld a légtérből, és ez a veszte. A kapuszakítás csak tíz másodperces büntetést érne, de a pályaelhagyás kizárást von maga után. Utóbb kiderül, meg kellett tennie, mert a kapu egy darabja rajta maradt a gépe szárnyán, így pedig életveszélyes lett volna a folytatás.

Mutatják a repteret, nyilatkoznia kell, és ez az erős, optimista ember a könnyeivel küszködik…
Szomorú percek, de az élet megy tovább, jön a következő futam, amelyen először Mike Mangold alkot maradandót – ez a férfi egyszerűen nem ismer félelmet! De nála is van gyorsabb: Paul Bonhomme, aki az idén még nem nyert versenyt. Nem sokkal később kiderül: most sem fog. Mert csapattársa, Steve Jones nála is sebesebben száguld. És életében először felállhat a dobogó felső fokára! Hihetetlenül boldog. Legszívesebben magához ölelné az egész világot, de az egész Budapestet biztosan.

Nos még alkalmat is találhatna rá, ha komolyan gondolná, hiszen a második futamra kis túlzással az egész város a Duna partján tolong…

Red Bull Air Race, 6. futam, Budapest
A végeredmény: 1. Steve Jones (brit) 2:31.45, 2. Bonhomme (brit) 0.99 másodperc hátrány, 3. Mangold (amerikai) 5.18 mp h.
A világsorozat állása 5 verseny után (1 elmaradt): 1. Kirby Chambliss (amerikai) 24 pont, 2. Mangold 21, 3. Besenyei Péter (magyar) 19 ----