Gyanús a mérnök ruhája

Vádjuk szerint a szakembernek azért kell a felszerelés, mert a gumikat olyan kémiai anyaggal kezeli, amely rövid távon különösen jó tapadást biztosít a kerekeknek. Erre azért van szükség, mert a hosszú távon remekül tapadó Bridgestone abroncs a franciák szerint az első köreiben nem versenyképes a Michelinnel, és csak a szabálytalan kezeléssel tudják orvosolni a problémát.

Az FIA a verseny után azonnal magához hívta az érintetteket, és azzal tisztázták az ügyet, hogy a szakember a használt gumik felvágásakor és leeresztésekor kiáramló gázok miatt öltözik védőruhába. A Renault vezetőit sikerült meggyőzni, de a michelinesek a mai napig kételkednek.

„A Michelinnél egyetlen versenyre vagy tesztelésre sem szállítunk ilyesfajta öltözéket – áll a Michelin csütörtökön kiadott közleményében. – A gumik ellenőrzéséhez egyáltalán nem kell ilyen jellegű védőfelszerelés, amelyre a szakértőink szerint csak toxikus gázok használatakor van szükség.”

Az FIA nem tervezi a téma további boncolgatását, a vasárnapi tárgyalás után lezártnak tekinti az ügyet. A neve elhallgatását kérő illetékes szerint a Michelin elefántot csinál a bolhából, mert abban bízik, hogy a Renault-t és Alonsót ért szankciók után a szervezet még tartozik a Ferrari megbüntetésével.