Heikki Kovalainen a Renaultnak köszönheti autóversenyzői pályafutását, a francia autógyár még 2001-ben vette fel pilótafejlesztő programjába. Ha ez nem történt volna meg, a finnek nem lett volna pénze a versenyzéshez, és fel kellett volna adnia álmát. A francia istálló a Formula–3-tól kezdve a Renault-világsorozat elődjén, a Nissan-világszérián át a GP-ig fizette a versenyzés költségeit. A befektetés megtérült, hiszen Kovalainen egyévnyi tesztelés után tavaly bemutatkozott az F1-es istállóban. Ám a gyár Robert Kubica után másik nagy tehetségéről is lemondott, és elengedte az egyik riválishoz.
Legfrissebb hírek
