Az utóbbi években már meg szokott időpontban, a szezon első harmadának vége felé tartotta meg magyarországi csapatbemutatóját a P-Nívó és a Team Katay fúziójából létrejövő magyar bejegyzésű kontinentális istálló, a Betonexpressz 2000-Limonta.
A tizennyolc tagú csapatnak nyolc magyar kerekese van, köztük a tavalyi országúti bajnok, így piros-fehér-zöld trikóban versenyző Madaras Zoltán. Madarason kívül még egy nemzeti bajnoka van a Betonexpressznek, a venezuelai Honorio Machado Pérez. A magyarok közül továbbra is itt teker a rutinos Ivanics Gergely és Arany Gábor, a két és fél év után viszszatérő 2005-ös magyar bajnok Garamszegi László, az ifjúsági pálya-vb-5. és a csapat első világranglistapontjait szerző fiatal Lovassy Krisztián, a tavalyi U23-as bajnok Cziráki István, a mindössze 19 éves Tóth Dániel, illetve a cyclo-cross versenyeken jeleskedő Tisza Zoltán. A külföldiek közül a litván időfutammenő Raivis Belovosciks nevét érdemes kiemelni, aki 1999-ben negyedik volt a világbajnokságon.
Stubán Ferenc sportigazgató hangsúlyozta, hogy idén szeretnének minél több UCI-pontot gyűjteni, amelyek szükségesek a világbajnoki kvalifikációhoz. Emellett a csapat célja, hogy divatba hozza a profi kerékpársportot Magyarországon, s rávegye a gyerekeket a kerékpározásra. A nagy álom pedig, hogy esetleg egyszer ott lehessen a Betonexpressz a három nagy körverseny egyikén. Erre a Giro d’Italia esetében van a legnagyobb esély, mivel szintén sportigazgatóként irányítja az istállót az olasz Antonio Salutini, aki Ivan Gottit vezette Giro-győzelemre, Mario Cippolini főnökeként pedig 160 győzelmet aratott.
