A Formula–1-ben szereplő Hispania-Cosworth csapata a japán Jamamoto Szakon után újabb tesztpilótát szerződtetett az osztrák Christian Klien személyében.

A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) engedélyt adott a Ferrari Formula–1-es csapatának, hogy módosítsa autóinak motorját, s azokkal vegyen részt a hétvégi Spanyol Nagydíjon.

Zárt kapuk mögött próbálta ki új autóját egy angliai pályán Michael Schumacher, a Formula–1-es Mercedes GP hétszeres világbajnok pilótája.

Néhány nappal a hétvégi Formula–1-es Spanyol Nagydíj előtt Fernando Alonso, a Ferrari pilótája úgy nyilatkozott, hogy számára korábbi nagy riválisa, Michael Schumacher megelőzése jelenti a legnagyobb élményt.

A tehetség realistán értékeli az erőviszonyokat, és nem tudja, miért teljesít jobban Schumachernél.

A hétvégi Spanyol Nagydíjon hazai közönsége előtt szerepel majd Fernando Alonso, a Ferrari kétszeres világbajnok pilótája. A Ferrari-szurkolók jó teljesítményt várnak a spanyoltól, aki készen áll arra, hogy a drukkerek kedvére tegyen – szóban ezt már meg is tette.

Újabb taggal bővült a Michael Schumachert kritizálók népes tábora. Ezúttal a német pilóta korábbi nagy riválisa, Damon Hill jelentette ki, hogy Schumi kevésbé jó autóval nem képes futamokat nyerni.

A hétszeres világbajnok elégedett a fejlesztésekkel, de Barcelonában még nem lesz az élmezőnyben.

A Red Bull pilótája sajnálja, hogy az első futamokon nem használták ki sebességbeli fölényüket.

Az olasz Pirelli gumigyártó cég a következő szezonban szívesen lenne a Formula–1-es világbajnokság gumiszállítója.

Jövőre ideiglenesen áthelyezik a starthelyet • 760 méterrel meghosszabbodik a pálya.

Igazi szakmai áttörést jelentett tavaly a gyorsulást elősegítő KERS-rendszer megjelenése a Formula–1-ben, de mivel túl drágának bizonyult, a csapatok lemondtak a technológiai újításról. A jelek szerint azonban csak átmenetileg: 2011-ben egy olcsóbb fejlesztéssel visszatérésre készülnek.

Az autóversenyzés angol legendája szerint Michael Schumacher lerombolja, amit eddig felépített.

A Mercedes-csapatfőnök elárulta Button távozásának okait, és elmondta, nem haragszik rá.

Öt-ötmillió euróra biztosította Fernando Alonso hüvelykujjait a Ferrarit szponzoráló Santander pénzintézet.

A spanyol úgy véli, az első négy futam eredménye nem mérvadó, Európában derül ki az igazság.