Egy Formula–1-es autót legtöbbször csak a versenyeken, a dübörgő motorok zúgásában lát az ember. Ezúttal azonban egy kamera végig követte a Sauber egyik verseny járgányának útját a pályán kívül is, egészen a következő futamig.

A német Bild úgy tudja, a Scuderia már a Magyar Nagydíj előtt megkereste a finn pilótát.

Bernie Ecclestone az olasz IANS hírügynökségnek megerősítette, hogy jövőre biztosan nem lesz Indiai Nagydíj. A futam a 2015-ös idényben azonban visszatérhet az F1-es menetrendbe, méghozzá tavasszal.

Írja meg véleményét hozzászólásban az első tíz futam legjobbjairól, legrosszabbjairól!

A Magyar Nagydíj győztese el tudja képzelni, hogy ebben a szezonban már csak ő nyer versenyt.

Nem esett jól a Scuderiának a kétszeres világbajnok születésnapi kívánsága.

Nemcsak Mogyoródon született nézőcsúcs, az utóbbi két év legnézettebb futama és az elmúlt hét legnézettebb televíziós műsora volt a vasárnapi Formula–1-es Magyar Nagydíj. A közmédia 15 órát szentelt a hungaroringi hétvégére, amit több mint 3 millió 200 ezren követtek figyelemmel.

A Ferrari bejelentette, hogy szeptember elsején csatlakozik a csapathoz a Lotust nemrég elhagyó James Allison, aki technikai igazgatóként fog dolgozni Maranellóban. A pozíciót eddig betöltő Pat Fry attól fogva főmérnök lesz a Scuderiánál.

„Mit szeretne Fernando Alonso hétfőn a 32. születésnapjára? A válasz: egy másik, jobb autót.”

A Ferrarinál elismerték, egyre lejjebb süllyednek, esélytelenek voltak a Hungaroringen.

Bár a korábbi években megszokhattuk, hogy legkésőbb a Magyar Nagydíj hétvégéjén megjelenik a következő évi Formula–1-es versenynaptár tervezete, az idén ez elmaradt, Bernie Ecclestone csak részleteket közölt a 2014-es menetrendről a Hungaroringen.

A csapatvezető nem zárta ki a spanyol szerződtetését, de Vettel Räikkönent szeretné csapattársnak.

A Nemzeti Sport hétfői számából ajánljuk.

Alonso: Köszönöm Lewisnak és Kiminek, hogy Vettel előtt ért célba. Webber és Button elégedett.

A Ferrari 15 ezer eurós bírságot kapott azért, mert Fernando Alonso háromszor is használta a DRS-t a Magyar Nagydíjon annak ellenére, hogy a mérési pontnál senki sem volt előtte egy másodpercre.