Sebastian Vettel zárta az élen a Formula-1-es Magyar Nagydíj első szabadedzését, amelyet már délelőtt 30 fokos hőségben, 40 fok feletti aszfalton tartottak meg. A vb-éllovas mögött csapattársa, Mark Webber zárt, majd Kimi Räikkönen, Fernando Alonso és Romain Grosjean következett. A Mercedesnek a nagy forróságban egyelőre nem megy, Nico Rosberg a 8., a háromszoros magyarországi győztes Lewis Hamilton csak a 13. lett.

Újra Magyarországra érkezett a száguldó cirkusz mezőnye: péntektől vasárnapig a Magyar Nagydíj kerül a hírek középpontjába. Ami biztos, hogy a Hungaroringen debütálnak a Pirelli új gumijai, kérdés, a várható nagy hőségben kinek jön majd ki jobban a lépés, folytatódik-e a Red Bull szárnyalása?

A délelőtti melegben a Lotus és a Ferrari is gyors volt, a Mercedes viszont szenvedett.

Legkésőbb az Olasz Nagydíjon kiderül, ki lesz a Red Bull másik 2014-es pilótája. Vergne ki van zárva.

A Lotus-istálló hátsó légterelőjének átfestésével tiszteleg a csütörtöki spanyolországi vonatszerencsétlenség áldozatai előtt.

A Hungaroring paddockjában elterjedt pletyka szerint a Ferrari-istálló megállapodott a Lotust hetekkel ezelőtt elhagyó James Allisonnal, akinek szerződtetése nagy erősítést jelent a maranellói csapat szakmai stábja számára.

A Nemzetközi Automobil-szövetség csütörtökön arról tájékoztatta a csapatokat a Hungaroringen, hogy már a Magyar Nagydíjon életbe lép az a szabályszigorítás, amely az elbaltázott kerékcseréket bünteti. Azaz ha valamelyik pilóta bármelyik edzésen úgy hagyja el a garázsát vagy az az előtti területet, hogy valamelyik kereke rosszul van rögzítve, tíz rajthelyes büntetést kap. Ha a versenyen fordul elő hasonló eset, a következő futamra szól a büntetés.

A McLaren és a Honda ismét egymásra talált, 2015-től ugyanis a japán cég gyártja a wokingiak motorjait. Talán ez is közrejátszhatott abban, hogy a Honda megpróbálta felidézni az 1994-ben elhunyt Ayrton Senna egyik gyors körét a Japán Nagydíjról. A képlet egyszerű, az egész pályán hangfalakat állítottak, amelyekből szólt a mozgó autó hangja, míg egy LED lámpákból álló fénycsóvának köszönhetően láthattuk a kocsi mozgását.

A hétvégén hazánkban, egészen pontosan Mogyoródon rendezik meg a Formula–1-es Magyar Nagydíjat. A készülődés már hónapokkal ezelőtt elkezdődött, rengeteg felújítás várja a szurkolókat, versenyzőket egyaránt. Az NSO Tv videójában ezúttal Gerstl Péter, a Hungaroring alelnöke beszélt a csapatok által benyújtott különös igényekről, kérésekről.

Kimi Räikkönen a Magyar Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján elmondta, még mindig nem döntötte el, hogy a Lotusnál marad 2014-ben vagy a Red Bullhoz szerződik Mark Webber megüresedő helyére.

Nico Hülkenberg a Hungaroringen cáfolta azokat az értesüléseket, miszerint a magyar Nagydíj lesz az utolsó versenye a Sauber-istállónál.

A világbajnoki éllovas Sebastian Vettel stílusosan érkezett meg a Magyar Nagydíjnak otthont adó Hungaroring paddockjába: felpattant a Red Bull egyik üzemi mini Hummerjára, és a csapat motorhome-jához szállíttatta magát „sofőrjével.”

Jules Bianchi, Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg mellett Paul di Resta neve forog közszájon, amikor a Formula–1-es nagycsapatoknál megüresedő állásokra esélyes versenyzőket sorolják. A Force India skót pilótája azonban leszögezte, számára a Ferrari az ideális istálló.

Bernie Ecclestone leszögezte, az Osztrák Nagydíj visszatérése ellenére sem lesz 22 verseny a 2014-es Formula–1-es versenynaptárban, sőt 20 futamra korlátozza a menetrend hosszát.

A forróság a Lotusnak és a Ferrarinak kedvez • A McLarennél nincs esély a 2009-es feltámadásra.

A sebességhatár csökkentése, a fotósok és az operatőrök kitiltása, valamint a bukósisak kötelező használata után további szankciókkal próbálják megelőzni a Német Nagydíjon történt boxutcai baleset megismétlődését. A Magyar Nagydíj előtti csapatvezetői értekezleten megtárgyalják, érdemes-e bevezetni a kerékcserék minimális limitidejét.