A Renault-ból Lotusszá váló csapat megköszönte Vitalij Petrov és Bruno Senna munkáját.

A Nemzetközi Automobil-szövetség a 2012-es idényre kijavította a Formula–1 2011-es szabályzatának egyik leggyengébb pontját: a biztonsági autós időszakokban a lekörözötteket visszaengedik a mezőny végére, hogy visszavegyék a körüket, és ezzel a verseny éllovasa mögött azokat hagyják, akik valóban üldözik az első helyezettet.

Verstappen hiszi, hogy, hogy a német versenyző szabálytalan pilótasegítő alkalmazásoknak is köszönhette vb-sikerét.

A Ferrari és a Red Bull után a Sauber-istálló is kilépett a csapatok érdekvédelmi szervezetéből, a FOTA-ból, amelynek így már csak hét tagja van. A Hispania eddig sem volt tagja a szerveződésnek, és várhatóan napokon belül a Toro Rosso is bejelenti, hogy elhagyja a FOTA-t.

A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) motorsport-világtanácsa szerdai ülésén úgy döntött, hogy engedélyezi a Formula–1-es istállók számára a szezonközi tesztelést, amelyet 2009-ben a költségek csökkentése céljából betiltott.

AZ FIA egyik képviselője az újdelhi tanácskozásról kiszivárogtatta, a 20 versenyből álló menetrend nem változott.

Hetvenegy esztendős korában, hosszan tartó betegség után elhunyt Peter Gethin brit Formula–1-es pilóta, aki negyven éve az Olasz Nagydíjon minden idők legszorosabb szakági befutóját nyerte meg.

A világbajnokként visszatérők klubjában akad pontszerző, futamgyőztes és újabb aranyérmes is.

A Mercedes Formula–1-es istálló hivatalosan bejelentette, hogy a 2012-es szezonban a Mercedes AMG Petronas név alatt versenyezteti autóit – a több mint negyven éve létező AMG márkanév tehát bekerül a száguldó cirkuszban induló versenygépek nevébe is.

Massa a legnagyobb alulteljesítő, csak a 20. helyet érte el pilótarangsorunkban, a két indiai az utolsó háromban. Szezonérték.

A Ferrari után a Red Bull Racing Formula–1-es istálló hivatalosan is megerősítette: kilép a csapatokat tömörítő szervezetből, a Formula One Team Associationból (FOTA).

Az olasz sportautógyár után a Red Bull is hivatalosan bejelentette, hogy távozik a FOTA-ból.

A jövő évben is a venezuelai Pastor Maldonado vezeti a Formula–1-es Williams istálló egyik autóját.

„Ha a Hungaroring teljesíti a szerződésben vállalt kötelezettségeket, nem lesz veszélyben a Magyar Nagydíj hosszú távú sorsa" – nyilatkozta Gyulay Zsolt a Digi Sport Reggeli Start című műsorában Bernie Ecclestone korábbi kijelentésére reagálva, amelyben a Formula–1 vezetője három európai futam megszüntetését ígérte. A Hungaroring Zrt. elnök-vezérigazgatója szerint a két spanyol futam egyike, valamint a Belga Nagydíj lehet leginkább veszélyben.

A kétszeres világbajnok fiatal német pilóta Michael Schumacher visszatérésének nehézségeit említi példaként.

A Red Bull más szabályrendszer alapján korlátozza erőforrásait, ennek is köszönheti aerodinamikai fölényét. Felbomlik a csapatok szövetsége?