A 2012-es Formula–1-es szezon első futamát a brit Jenson Button nyerte meg. A McLaren pilótája a rajt után állt az élre, ezután pedig már nem is engedte át a vezetést. Button mögött a címvédő német Sebastian Vettel, és csapattársa, a szintén brit Lewis Hamilton végzett.

Szombaton a McLaren-istálló versenyzői (csapattársakként először) kisajátították az első rajtsort az Ausztrál Nagydíjon, s vasárnap a versenyen megpróbálják kettős győzelemre váltani remek edzéseredményüket. A pole-ból induló Lewis Hamilton elsősorban Jenson Buttontól tart, de a Red Bull pilótái sem adták fel a győzelmet. Michael Schumacher a 4. rajtkockából indulva első dobogós helyezésére tör visszatérése óta.

A McLaren pilótája a rajtnál elhúzott Hamilton mellett, és vissza sem nézett • Schumi kiesett.

Ahogy arról már beszámoltunk, Lewis Hamilton szerezte meg a 2012-es Formula–1-es szezon első, Ausztrál Nagydíjának első rajtkockáját. Az alábbi videóban megtekintheti az angol pole-t jelentő körét.

A McLaren nem talált kivetnivalót a rivális újításában, már dolgozik a saját verzióján.

Az angol azt hitte, gyorsabb lesz a világbajnok • Az összes pilóta nyilatkozata egy helyen.

Nem kapott rajtengedélyt a HRT-istálló az Ausztrál Nagydíjon. A csapat azért folyamodott különleges engedélyért, mert két pilótája, Pedro de la Rosa és Narain Karthikeyan a 107 százalékos kvalifikációs határon kívülre szorult az időmérő első szakaszában.

Váltócsere miatt öt rajthellyel hátrébb sorolják Sergio Pérezt, a Sauber-istálló mexikói pilótáját a Formula–1-es Ausztrál Nagydíjon. A pilóta autójában az időmérőn tönkrement a váltó, amiért nem tudott mért kört futni a második szakaszban, és csak a 17. lett. Így viszont a 22. helyről indul.

A Ferrari pilótái ennél többre számítottak • Grosjean örül, hogy megmutathatta, mit tud.

Michael Schumacher elégedett az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésén megszerzett negyedik rajtkockával, de elismeri, hogy a csapatnak a versenyen még lehetnek problémái.

Az első rajtsort kisajátító McLaren-istálló mellett a harmadik rajtkockát megszerző Romain Grosjean teljesítménye volt az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésének legkellemesebb meglepetése. Az F1-be két év kihagyás után visszatérő francia versenyző tettének súlyát növeli, hogy csapattársa, Kimi Räikkönen már az időmérő első szakaszában búcsúzott a küzdelmektől.

Lewis Hamilton a McLaren-istálló szakértelmét dicsérte az Ausztrál Nagydíj első rajtkockájának megszerzése után, de ő és csapattársa, a 2. rajtpozíciót megszerző Jenson Button is hangsúlyozta, hogy a verseny még hátravan.

Fernando Alonso sajnálja, hogy apró hibája miatt kicsúszott az Ausztrál Nagydíj időmérőjének második szakaszán, és csak a 12. rajtkockát szerezte meg, mert hiszi, hogy az első tízbe került volna. A spanyol kiemelte, hogy az Albert Park-i bukóterekben lévő kavicságy keményen megtorolja a vezetői hibákat, nem ad még egy esélyt a versenyzőknek, mint a máshol favorizált aszfaltozott menekülőzóna.

Sebastian Vettel nem mutatta ki csalódottságát az Ausztrál Nagydíj időmérő edzése után, pedig csak a hatodik rajtkockát szerezte meg úgy, hogy csapattársa, Mark Webber is előtte végzett.

A tavalyi Formula–1-es évad időmérő edzésein szinte verhetetlen Sebastian Vettelre 2012-ben sokkal nehezebb feladat vár, ami az Ausztrál Nagydíj időmérőjén nyilvánvalóvá vált: a vb-címvédő német pilóta csak szenvedett a Red Bull-Renault-val, csapattársa, Mark Webber mellől csak a 3. rajtsorból indulhat. Az első sor a McLarené lett, Lewis Hamilton szerezte meg a pole pozíciót Jenson Button előtt. A harmadik rajtkocka Romain Grosjeané, a Lotus francia pilótájának teljesítménye azért különösen érdekes, mert csapattársa, Kimi Räikkönen egy hiba miatt az első szakaszban kiesett. A Ferrari nem jutott az első tízbe, Alonso a 12., Massa a 16.

A tavalyi Formula–1-es évad időmérő edzésein szinte verhetetlen Sebastian Vettel némi előnyt adott riválisainak az idénynyitó hivatalos kvalifikációja előtt: a harmadik szabadedzésen kicsúszott a kavicságyba anélkül, hogy autóját kipróbálta volna a gyorsabbnak vélt lágy gumikon. Vajon ki tudja-e használni helyzeti előnyét a McLaren vagy a Mercedes párosa, esetleg meglepetést szerez a Lotus, vagy a Ferrari mindenkit megdöbbent azzal, hogy eddig csak altatott?