A Hyundai magyar versenyzője Girolamival akadt össze a két biztonsági autós szakaszt is hozó futamon.

A magyar versenyző két ponttal csökkentette a lemaradását az egyéni összetettet vezető Ehrlacher mögött.

„Nem látom magamat három éven keresztül a középmezőnyben körözgetni, akkor inkább otthon maradok.”

Marko: „Norrist el tudom képzelni Verstappen csapattársaként.”

A brazil szerint a szabályváltoztatásokig nem lesz esélye a riválisoknak, hogy utolérjék a Red Bullt.

A monacóit több csapattal is szóba hozták, de továbbra is az a célja, hogy az olaszokkal érjen fel a csúcsra.

„A 2020-as Max a névazonosságtól eltekintve nem hasonlítható össze a 2023-assal.”

Német sajtóértesülése szerint a vezetőség betiltaná az állítható hátsó szárny használatát az időmérőn.

„Semmivel sem gyorsabb, mint két évvel ezelőtt volt. A tempója ugyanolyan, csak épp az autója sokkal gyorsabb.”

Az új-zélandi mögött Evans és Nato zárt az első hármasban.

Hamilton: „Versenybaleset volt, nem volt benne semmi szándékos, de a sportfelügyelők másként látták.”

A hollandot Piastri és Sainz követte az első hármasban.

A holland mindössze 11 ezreddel bizonyult gyorsabbnak a McLaren versenyzőjénél.

A Haas dán versenyzője a második szakaszban tartotta fel Leclerc-t.

A pole pozícióból rajtoló Leclerc tudja, nehéz lesz a gyorsabb Red Bull ellen.

A holland a rajtbüntetése miatt a hatodik helyről indulhat vasárnap.

A spanyol mögött a McLaren kettőse zárt az első hármasban.

A legendás pályán először rendeznek sprintet, ráadásul a versenyhétvége mindhárom napján várható csapadék.

„Ez olyasmi, amit az elmúlt egy-két évben nem gyakran tehettem meg, és ezért is gondolom úgy, hogy szükségem volt erre a távol töltött időre.”

A hétszeres bajnok mögött Verstappen és Norris érkezett az első hármasban.