TALÁLATOK A(Z) Azeri Nagydíj CÍMKÉRE

Hamilton úgy véli, nem volt elég kemény a rajtnál, míg Vettel a futam elején a gumikkal küszködött.

Bottas újra vezeti a vb-összetettet, a dobogóra Hamilton és Vettel állhatott még fel.

Az „ezüstnyilak" mind a négy eddigi idei versenyen kettős győzelmet ünnepelhettek, ilyenre még nem volt példa.

Az exversenyző visszaélt azzal a kiváltsággal, ami világbajnokként jár neki.

Az Alfa Romeo finnje így a franciával és Kubicával együtt a bokszutcából vághat neki a futamnak.

Leclerc esélyesnek látta magát a pole-ra • Vettel úgy véli, szélárnyékkal előrébb zárhatott volna.

Kétszer kellett megszakítani az időmérőt Azerbajdzsánban: Kubica és Leclerc törte össze az autóját.

A lengyel versenyző balesete után piros zászlóval megszakították az időmérőt.

Kétszer lendült a piros zászló: Kubica a Q1-ben, Leclerc a Q2-ben ugyanott törte össze az autóját.

A monacói előnye bő 1.2 másodperc a harmadik Verstappen előtt, míg a Mercedes hátránya 1.5 szekundum.

A Mercedes a hosszú etapokon volt igencsak gyors, de Leclerc szerint emiatt egy körön is az lehet.

Hiába jeleztek a fiatal pilótának, továbbhajtott, és saját csapata garázsa előtt parkolt le.

A második tréninget már nem kellett korábban leinteni, ám a piros zászló így is kétszer lendült.

A monacói bő 3 tizedmásodperccel volt gyorsabb Vettelnél • Russell nem vett részt a 2. tréningen.

Az is előfordulhat, hogy az autó sérülései miatt Russell nem tud részt venni a második edzésen.

Negyedóra után félbe kellett szakítani a tréninget, majd jött az üzenet, hogy nem lesz újraindítás.

„Bemutatkozik a második specifikáció a belső égésű motorból mind a négy autónknál..."

A maranellóiak eddig nem készültek frissítésekkel, ám Azerbajdzsánban megújul az SF90-es.

„Bottas mesterien versenyzett” • „Vettel túl mohó” • „Hamilton volt a legravaszabb.”