TALÁLATOK A(Z) Ferrari CÍMKÉRE

Az őrült időmérő végén is képviselte magát a Mercedes az élen • Felértékelődik Rosberg sikere? – F1-legek!

Vettel úgy érzi, hogy ha a Ferrarinál hallgattak volna rá, akkor a győzelemért is harcba szállhattak volna.

Izgalmakból kicsit sem volt hiány Isztambulban: Bottas csak a 14. lett, Vettel idén először a dobogón.

Inkább az Olaszországban készülő fejlesztésekre koncentrál Mattia Binotto.

A Ferrari legutóbb 2007-ben, Kimi Räikkönen révén zárt az egyéni összetett élén.

Futamgyőzelem nélkül, kiszorulva a top háromból: nem 2020 a maranellóiak egyetlen rossz éve.

A Ferrari csapatfőnöke szerint nagyobb szükség van rá a gyárban, mint a futamon.

Bottas sérült autóval ért célba a 2. helyen • Verstappen kiesése miatt járt a pályán a safety car.

A csapatfőnök reagált Vettel vádjára, és kijelentette mindkét autó azonos.

„Természetesen fáj, főleg azért, mert a saját elvárásaim nagyobbak, mint a »kívülről érkezők«.”

Räikkönen a parádés első körei után: „Volt egy pont, amikor nem értettem, mit csinálnak a többiek.”

Max Verstappen úgy érezte, jégen vezet • Lewis Hamilton sokat nézte az eget Portimaóban.

A dobogóra még Verstappen és a Renault színeiben először Ricciardo állhatott fel.

Bottas a jó rajtban bízik • Hamilton tart a Red Bulltól • Hülkenberget váratlanul érte Szafnauer hívása.

Előbb aligha ülhet F1-es autóba • A Mercedes nem ad motort a Red Bullnak, a Ferrari szívesen segítene.

A Haas a Ferrari-erőforrások visszaesése ellenére kitart a maranellóiak mellett.

A Ferrari-akadémia három fiatalja a manarellóiak bázisán járt, és az SF71-H volánja mögött készül a nürburgringi bevetésre.

„Lewist már sok csapás érte az életben, és mi mindannyian túl szigorúnak tartjuk ezt az ítéletet.”

Verstappen magát is meglepte az eredményével • Vettel úgy érzi, túl nagy kockázatot vállalt.

Még van némi munkánk ahhoz, hogy biztosan meglegyen a harmadik rajthely – Verstappen.