TALÁLATOK A(Z) Haas CÍMKÉRE

A francia arra is kitért, hogy mekkora eséllyel áll rajthoz valamelyik oválpályás futamon az IndyCarban.

A WADA indított vizsgálatot az amerikai istálló ellen egy tavaly decemberi szankció miatt.

A királykategória új botrányhőse tanult a hibáiból, és vállalja értük a felelősséget.

Új névadó szponzor érkezett a két újonccal induló Haashoz.

Szponzori kapcsolatban maradhatott volna a francia korábbi csapatával, de aztán megtörtént a balesete.

Mick Schumacher elmondta, teherként éli-e meg a vezetéknevét, s beszélt arról is, milyen a kapcsolata Vettellel.

A Haas nincs jó helyzetben, s nem is tűzött ki maga elő nagy célokat az idei évre.

„Azt akarták, hogy rúgjuk ki azért, amit tett, mi viszont nem éreztük úgy, hogy ez lenne a helyes megoldás.”

Nicholas Latifi nemrégiben bemutatott bukósisakja is újabb pletykákat eredményezett.

A Nagy-Britanniában hatályos járványügyi szabályok nem kedveznek az amerikai istállónak.

A korábbi F1-es versenyző nem vár erős kezdést a fiatal némettől, de látja benne a potenciált.

Günther Steiner szerint hagyni kell az újonc versenyzőket, hogy tanuljanak a saját hibáikból.

A döntés az FIA által irányított összes, világbajnoki státusszal rendelkező sorozatra érvényes.

Az orosz pilóta a molesztálási ügye után újabb botrányba keveredett, kiderült, hogy átment a piroson.

„Az idény végén jó lenne így is magunk mögött tudni legalább az Alfa Romeót és a Williamst, de ez nem lesz egyszerű.”

A Haas már megkapta a 2021-es erőforrását, de a Ferrari mérnökei jelenleg nem tudnak Angliába utazni.

Egy másik orosz autóversenyző a Monte-Carlo ralin már megtapasztalhatta a szankció következményeit.

A német versenyző több mint ötven kört teljesített a 2018-as autóval a fioranói pályán.

Bár nyernie nem sikerült, talán emlékezetesebb marad a története, mint sok futamgyőztesé.

„A legjobbunkat fogjuk nyújtani, hogy Mick elérhesse a nagyobb céljait.”