TALÁLATOK A(Z) Olasz Nagydíj CÍMKÉRE

Norris: A második pozíció volt ma a lehető legjobb elérhető eredmény.

A holland csaknem 20 másodperc előnnyel ért célba a helyet is cserélő McLaren-páros előtt.

Verstappen nem tudja, mire számítson; a két McLaren a győzelmet vette célba.

A holland 77 ezreddel előzte meg Norrist; Leclerc a negyedik, Hamilton a büntetése miatt a tizedik helyről indulhat.

A mclarenes mindössze 21 ezreddel előzte meg a ferrarist, miközben a top 10-et kevesebb mint 4 tized választotta el.

A Red Bull erősebb, mint tavaly, és egyelőre a Williams is magabiztos Monzában.

A mclarenes mindössze 83 ezreddel előzte meg Leclerc-t, a harmadik Sainz lemaradása 96 ezred volt.

A maranellóiak párosát Sainz követi, Norris hatodik, míg Russell alatt megállt a Mercedes.

Norris hátránya 34 pontra nőtt a múlt hétvégi kiesése után – elkezdi ledolgozni Monzában?

A francia Sainzcal és Stroll-lal osztozott a monzai megelepetés-dobogón, míg a pole-ból induló Hamilton büntetés miatt esett hátra.

Amihez az is kellett, hogy a szinte végig vezető Ayrton Senna ne érjen célba.

Az 1976-os idény több versenye is kultikus státuszba emelkedett, ám ezúttal egy kissé „árnyékban felejtett” futamra emlékezünk vissza.

Hivatalosan 25-ször változott a vezető kiléte, de valójában ennek a többszöröse volt az előzés az élen.

A Ford-Cosworth legendás DFV motorja 1967-ben debütált, de még sérülékeny volt.

Jack Brabham első és egyetlen versenyzőként lett világbajnok saját csapata autójával 1966-ban.

A monzai futam az amerikai idényzáró felvezetője lett volna, de Von Trips tragédiája mindent megváltoztatott.

Az argentin klasszis a negyedik márkával versenyezve szerezte meg negyedik világbajnoki címét.

A nyolcszoros világbajnok a fivérét 40, csapattársát 110 ponttal előzi meg a vb-pontversenyben.

A „Sebesség templomának” is nevezett monzai pálya az F1 1950-es indulása óta ott van a helyszínek között.

Az olaszok legutóbb 2008-ban ünnepelhettek.