TALÁLATOK A(Z) országúti kerékpár CÍMKÉRE

Az időfutambajnok szerint egyedülálló, hogy három hónap alatt összeállt a Team United Shipping.

A fjordok országának legrangosabb viadalán Valter Attila kétszer is részt vett, mindketszer az adott éve legjobb eredményét érte el.

Az olimpiai negyedik kerékpáros idehaza pihente ki az előző idény fáradalmait.

A magyar kerékpáros januártól a Bahrain Victorious színeiben folytatja a pályafutását.

A magyar kerékpáros összetettben az 55. helyen végzett a kínai versenyen.

Valter Attila keddtől a kuanghszi országúti kerékpáros-viadalon búcsúzik a Vismától és az idei évtől.

A névváltoztatás oka, hogy a Vueltán Izrael gázai háborúja ellen tiltakozó és Palesztinát támogató tüntetők célpontjaivá váltak az istállók versenyzői.

A férfiak vasárnapi mezőnyversenyében Valter Attila képviseli a magyar színeket.

„Szeretnék több beleszólást a programomba, ne csak az legyen, hogy versenyzünk és pihenünk, aztán megint versenyzünk és pihenünk, hanem lehessen két viadal között edzeni is, normálisan felépíteni a formát.”

Az előzetesen esélyesnek tartott Vollering 1:34 perces hátránnyal hetedik lett, míg a sokat vállaló Vas Blanka a 37. helyen zárt.

A második helyen a szlovák Viktoria Chladonová, a harmadikon pedig a spanyol Paula Blasi végzett.

A második helyet a franciák, a harmadikat a svájciak szerezték meg.

A 19 éven aluli fiúknál Michiel Mouris, a lányoknál Megan Arens lett világbajnok időfutamban Ruandában.

A férfiaknál a második helyért volt nagy csata.

A belga címvédő és olimpiai bajnok a cél előtt nem sokkal megelőzte a két és fél perccel előtte rajtoló Tadej Pogacart, aki lemaradt a dobogótól.

A svájci Marlen Reusser egy nappal a 34. születésnapja után győzött a nők időfutamában az országúti kerékpárosok ruandai világbajnokságán.

Hasonló készüléket júniusban a Svájci körversenyen teszteltek először versenykörülmények között.

ALAPVONAL. A látottak alapján joggal vetődnek fel olyan kérdések, hogy mégis mi váltott ki ekkora népharagot és ellenszenvet, illetve miért kétséges az országúti kerékpársport jövője.

A németországi rendezés 20 millió euróba kerülne, ám a szervezők szerint 150-200 millió euró bevételt generálna az odalátogatók révén.