Budapest-Bamako: a Hungaroringről indul január 16-án a verseny

2009.12.22. 15:16
Címkék
A Hungaroring ad majd otthont a 2010-es Budapest–Bamako Nagy Afrikai Futam rajtjának január 16-án, szombat reggel 8 órakor. Ez lesz az első alkalom, hogy nem Budapestről rajtol a kéthetes futam. „A Hungaroring a hazai autósport fellegvára és a létező legrangosabb helyszín a Budapest–Bamako rajtjához” – mondta Polgár András futamigazgató. A Hungaroringen megtalálható az összes olyan létesítmény, amely a technikai gépátvételhez és a rajthoz szükséges lehet. A gépátvétel január 14-én kezdődik.

A Hungaroring mellett található Adventure Parkban egy rövid, de látványos terepszakaszon kell részt venniük az indulóknak a rajt után. „Ezen a speciálszakaszon fog kiderülni, hogy ki erősítette fel rosszul a pótkerekeket és a benzines kannákat a tetőre" – nyilatkozta a futam alapítója és fővédnöke, Villám Géza. A mogyoródi pontozásos szakasz után a mezőny áthalad Budapest belvárosán, a Lánchídon, majd az M7-es autópályán hagyja el a fővárost.

A 9000 kilométeres maratoni rali rajtja most sem mentes a feszültségektől. A nemzetközi mezőny megdöbbenve fogadta a hírt, amely szerint a verseny által érintett Mauritániában újabb európai állampolgárokat hurcoltak el az Al-Kaida helyi fegyveresei. A múlt hónapban három spanyolt ejtettek túszul azon a szakaszon, amelyen mind a kaland-, mind a versenykategória indulói áthaladnak majd. „Nagyon aggódunk a közelmúlt terrorcselekményei és a biztonságunk miatt. A családtagjaink pedig még jóval idegesebbek" – nyilatkozta Dany Bolduc, az egyetlen kanadai csapat kapitánya. Az év elején két kanadait is elraboltak, akiket csak áprilisban engedtek szabadon.

A mauritániai hatóságok megerősítették, hogy a rali védelme kiemelten fontos célja a kormányzatnak. Katonai harci járművek, több ezer fegyveres és katonai felderítő repülők is vigyáznak majd az idei Budapest–Bamakóra. „Természetesen ez nem jelenti azt, hogy az indulóknak nem kell szigorú biztonsági előírásokat betartaniuk" – tette hozzá Polgár András. A hét folyamán egy különleges biztonsági tanácsokkal foglalkozó dokumentumot juttatnak el a résztvevőkhöz. „A Budapest–Bamako veszélyes üzem. A terrorizmus, a tuareg felkelés és a politikai feszültségek évek óta rányomják a bélyegüket a futamra. A legfontosabb dolog, hogy a veszélyeket és a rizikókat mindenki magának tudja értékelni és felmérni" – tette hozzá Villám Géza.

Az idei futamra a nemzetközi gazdasági válság ellenére is 146 kalandkategóriás és 85 versenycsapat nevezett be, így a Budapest–Bamako a legnagyobb afrikai rali, egyben a világ legnagyobb amatőr autóversenye. A mezőny 40 százaléka külföldi. A lengyel, cseh, román és szlovák csapatok mellett érkeznek indulók Norvégiából, Svédországból, Svájcból, Angliából, Skóciából, Németországból, Kanadából, de az Egyesült Arab Emírségekból, Katarból és Új-Zélandról is.

Legfrissebb hírek

Birkózás: duplázott a Dél-Zselic SE a leány csb-n

Utánpótlássport
23 perce

Simon Petra vállsérülést szenvedett, kihagyja a női kézilabda Eb-t

Kézilabda
27 perce

Az MLSZ hirdetéseit látta Tbilisziben? Mutatjuk az okát!

Magyar válogatott
45 perce

Németh Hanna: Anglia a Bundesligához képest is más kávéház

Légiósok
1 órája

Olvasóink szerint Tóth Balázs volt a magyar válogatott legjobb játékosa a grúzok ellen

Magyar válogatott
1 órája

Dénes Vilmos sokszor gólörömtáncolna Szendrei Ákossal

Labdarúgó NB I
1 órája

Spanyol–angol: tét nélküli sztárparádé Madridban

Minden más foci
1 órája

A románoknál bemutatkozó Corbu Máriusz: „Készen álltam Lewandowski legyőzésére”

Minden más foci
2 órája