Amíg a Formula–1-ben a Bahreini Nagydíjon mindkét autóját a dobogóra juttató Lotus dicsőségét zengik, a tengerentúlon csúnyán leszerepelt a malajziai kézben lévő autógyár, amely motorszállítóként szállt be az IndyCar-sorozatba.
A gyártó erőforrásai az idény első két versenyén sokkal gyengébbek és megbízhatatlanabbak voltak (sőt, kevesebb is készült a vártnál, Sébastien Bourdais az idénynyitón csak úgy tudott elindulni, hogy az egyik rivális istálló tartalékautójából kivették a motort, amit ő megkapott), mint a másik két beszállító, a Honda és a Chevrolet motorjai, s emiatt több csapat is reklamált.
A Lotus emiatt kedden két partnerével is felbontotta motorszállítói szerződését: a kanadai Alex Tagliani el sem utazik a hétvégi brazíliai viadalra, míg a spanyol Oriol Servía utoljára itt indul Lotus-erőforrásokkal.
Legfrissebb hírek
