F1: átépítették a világ egyik leghíresebb kanyarját - fotó

A pálya vonalvezetéséhez nem nyúltak hozzá, de a külső íven a füves szegély helyére jóval szélesebb, aszfaltozottbukóteret fektettek le. A kavicságy megmaradt, de sokkal keskenyebb sávban húzódik a gumifal előtt, mint korábban.

A 180 fokos visszafordító, amelynek íve egyre gyorsabbá válik a kijárat felé, igen veszélyes kanyarnak számít, az 1970-es Olasz Nagydíj edzésén Jochen Rindt az itt szenvedett baleset következtében életét veszítette. Azóta szélesebbé tették a bukóteret, de ezidáig kavicsos szerkezetű maradt.

Az aszfaltozott bukótereket az elmúlt években rengeteg kritika érte, mert a kanyar kiszélesítésével alig veszítettek időt a pilóták – félő, hogy a Parabolica is veszít a hatásából emiatt.