Verstappen az élen, Bottas a falban, Leclerc Ferrarija tönkrement

Meglehetősen mozgalmasan alakult a Szingapúri Nagydíj első szabadedzése, amelyet még naplemente előtt, olyan korai időpontban tartottak meg, amelyben a hétvége hátralévő részén már nem hajtanak F1-es autóval a pályára.

Ebből következik, hogy az eredményekből még annyira sem lehet messzemenő következtetéseket levonni, mint más nagydíjhétvégék első edzéseiből.

Az élen Max Verstappen zárt a Red Bull-Hondával, megelőzve a ferraris Sebastian Vettelt és a két Mercedest. A harmadik helyezett Lewis Hamilton lemaradása 666 ezredmásodperc volt, ami azért érdekes, mert a pontverseny éllovasa a kemény keverékeken futotta a körét, míg az első kettő lágyakon. Ez a két keveréknyi különbség ellenére bármilyen körülmények között biztató lehet a Mercedes számára.

Az már kevésbé, hogy az edzés második kétharmadában szintén kemény keveréken köröző Valtteri Bottas rengeteget csúszkált az alacsony tapadást biztosító abroncsokon, és szűk félórával a leintés előtt a falnak is csapta az „ezüstnyilát”. Piros zászlóval megszakították az edzést, a Mercedes szerelői pedig kaptak egy kis plusz munkát a helyi idő szerint 20.30-kor kezdődő második edzés előtt.

A Ferrarinál is adódtak gondok, a legutóbbi két futamot megnyerő Charles Leclerc nem tudott mért kört futni a tréning második felében a lágy gumikon, mert az autója menet közben többször is furcsa hangot adva lelassult, végül alig tudott begurulni a bokszba. Kiderült, váltóhiba miatt zárt végül az utolsó előtti helyen a monacói.

Az edzésen az Alfa Romeót telemetriai gondok hátráltatták a garázsban, Vettelnek egy időre elment a kép a műszerfalán, Carlos Sainz McLaren-Renault-jában pedig padlólemezt kellett cserélni.

Robert Kubica biztatóan kezdte a hétvégét, nemcsak csapattársát, George Russellt előzte meg, hanem Leclerc-t és a napokban megfázással bajlódó Sergio Pérezt is.

Folytatás 14.30-kor, már villanyfényben a 2. szabadedzéssel.