Enge a bajnok – vagy mégsem?

A viadal előtt amúgy még nem Enge, hanem a francia Sébastien Bourdais állt az élen az összetettben, igaz, előnye mindössze egy pont volt cseh vetélytársával szemben. Bourdais-nak azonban nem volt szerencséje Monzában – az időmérésen a hetedik helyet szerezte meg, a viadalt azonban nem tudta befejezni.Ezért aztán Engének elvileg bőven elég volt a harmadik hely: "Nagyon jó volt ezen a gyors pályán vezetni. Amikor áthaladtam a célvonalon, elsírtam magam, mert korábban még nem volt részem ilyen csodás élményben.”Wirdheim rajt–cél győzelméből úgy tűnhet, hogy sima volt a verseny, ám ez koránt sincs így. Mindjárt az első kanyarok hoztak némi izgalmat, ugyanis a rajt után nem sokkal a kavarodásban a mezőny fele legvágta a kanyart az ütközés elkerülése érdekében. A végére is maradtak borzongató pillanatok. A brazil Mauricio az ausztrál Nguyennel csatázott, de elnézte az egyik féktávot, felkapaszkodott ellenfele autójának hátuljára, és két-három bukfenc után kisodródott a pályáról. Már-már mindenki megnyugodott, hogy nincs semmi baja, amikor az esés utóhatásaként kigyulladt a kék autó, úgyhogy Mauricio alig tudott kiugrani belőle. Szerencsére a pályabírók résen voltak, úgyhogy nem történt nagyobb baj, a biztonsági autót azonban be kellett küldeni a pályára.
Ez jól jött Baumgartner Zsoltnak, hiszen a mezőny egyetlen magyarja még egy ellenfelét meg tudta előzni az újraindítás után. "Nehéz verseny volt, de nem panaszkodom, hiszen az idei legjobb eredményemet értem el Monzában – kezdte a Nordic magyarja. – A rajt után nyertem néhány pozíciót, meg estek is ki előlem és az újraindítás is jól jött nekem. A verseny végén még lett volna egy esély a hatodik helyen haladó Kiesával szembeni előzésre, ám túl kockázatos lett volna, úgyhogy nem vállalkoztam rá. Fontosabb volt a biztos befejezés az idei legjobb pozícióban.”
Nem kizárt, hogy Baumgartner még előrébb kerül a végső értékelésnél, hiszen a Petrobras-csapat ellen óvást nyújtottak be, mert a hátsó szárnyon megcserélték a lapokat, és nem biztos, hogy ez szabályos. Ha a team két versenyzőjét kizárják, akkor Baumgartner akár két pont tulajdonosa is lehet. (A technikai bizottság döntése lapzártánkig nem érkezett meg.)
Ugyancsak Baumgartnerrel kapcsolatos hír, hogy két élcsapat, az Arden és a Coloni is megkereste (előbbi Enge, utóbbi Pantano helyére keres valakit), a magyar jövőjéről hamarosan döntenek. További érdekesség Baumgartnerrel kapcsolatban, hogy őt és a hungaroringi tesztjét nyélbe ütő Frank Tamást Monzában többször látták kijönni a Formula–1-es Jordan-istálló kamionjából. Hogy miről esett szó, azt egyelőre nem tudni, az mindenesetre jó hír, hogy Baumgartner ilyen közel került a Jordan-csapathoz.