Fisher kipróbálja az ezüst nyilat

A 21 éves amerikai személyében több mint tízéves szünet után ül ismét nő F1-es autó volánjánál, köszönhetően a West-McLarennek. Legutóbb az olasz Giovanna Amati próbálkozott, de az 1992-es idényben a Brabham-istálló színeiben induló hölgy fél idényen keresztül sikertelenül kísérletezett azzal, hogy kvalifikálja magát a versenyekre (aztán jött a helyére Damon Hill, akire szép pályafutás várt). Lella Lombardi az egyetlen, aki feliratkozott a pontszerzők közé, az olasz az 1975-ös Spanyol GP-n lett hatodik, igaz, a versenyt egy öt áldozatot követelő baleset miatt korán leintették, így Lombardi csak fél pontot szerzett.
Fisherrel ellentétben az Arrows-istálló nem lesz ott Indianapolisban, a csőd szélén álló, tulajdonosváltással bajlódó gárda ugyanis bezárta leafieldi gyárát, és hazaküldte utolsó dolgozóit is. Tom Walkinshaw csapatigazgató pedig eközben tovább egyezkedik az amerikai befektetőkkel, akikkel nehezen sikerül megegyeznie az eladásról. Az eddig négy futamról hiányzó istálló az idén már nem indul, a Nemzetközi Automobil-szövetség pedig vizsgálja az ügyét.
A többiek már nagyban készülnek az Egyesült Államok Nagydíjára, csütörtökön hat év után újra a Sauber-csapat négykerekűjében ült Heinz-Harald Frentzen, aki az Arrowsszal kezdte az idényt. A német már az Egyesült Államokban versenyezhet a svájciaknál, hiszen Silverstone-ban belefért a nála alacsonyabb termetű Felipe Massára méretezett Sauber-Petronasba (a csütörtöki eredményekről lapzártáig nem érkezett jelentés). Massát az Olasz Nagydíjon megbüntették, mert balesetet okozott, és a szankció szerint az indianapolisi időmérőn elért helyezéséhez képest tíz hellyel visszaminősítik a rajtrácson. Ha viszont Frentzen indul helyette, nincs büntetés, mert a német nem okozott balesetet.
Silverstone-ban szerdán bemutatkozott a brit Oliver Gavin a Renault-csapatban, míg Mugellóban Szergej Zlobin folytatta minardis tesztelését. Az orosz a tavalyi Minbardi-Europeanben ülve 10 másodperccel elmaradt a ferrarisoktól, de ez nem szegte a kedvét.