Az évadzáró izgalmai

A legjobb edzésidőt elérő Ducati-France jött el a legjobban a rajttól, ám nyolcan loholtak a kéthengeres 998RS nyomában. A kilences élboly az első boxkiállás után szakadt darabokra – két pit-stop kötelező egy 200 mérföldes versenyen –, és a folytatásban egyre csökkent az élmenők száma. A végén két suzukis csapat, a kínai Zongshen 2 és a francia GMT94 belügyévé vált a győzelem. A végén az idény legkisebb különbségével tudott nyerni a Stefan Mertens, Warwick Nowland páros, így a kínai Zongshen csapat a vb-cím mellé a vb-ezüstöt is begyűjtötte.
A viadalnak Vida Tibor személyében magyar résztvevője is volt. Az apriliás gyorsabb volt olasz csapattársánál az időméréseken, ezért ő volt az, aki kétszer ült motorra a verseny során. Neki volt köszönhető, hogy a 37. rajthelyről először a harmincadik helyre jött fel a csapat, majd miután Batistuta három helyet visszaesett, a végén Vida még további hat pozíciót javított. A csapat végül 27. lett, és ez a stocksport-kategóriában (amelyet ugyan külön nem értékelnek, de mindenki számon tartja) az ötödikként végzett.