A Renault-nál dühösek Trullira

2004.07.04. 20:49
Címkék
Michael Schumacher a verseny után elárulta, hogy a második boxkiállása után döntötte el csapatával együtt, hogy nem három, hanem négy pit-stoppal teljesíti a futamot, mert csak így nyerhet.
"Tökéletesen bejött az elgondolásunk, hiszen a csapat szerelői fantasztikusan dolgoztak, minden stimmelt a kerékcserék és a tankolások során. A rajt előtt nem voltam valami derűlátó, de ahogy fejlődött a futam, beláttuk, nincs veszítenivalónk, mert mögöttünk nagy volt az űr. Kockáztattunk, és bejött" – mondta lelkesen Schumi, aki az 1998-as Magyar Nagydíjon hasonlóképpen verte meg Mika Häkkinent, igaz, akkor kettőről háromra növelte kiállásainak számát, és a finnek is akadtak technikai gondjai. Olyanra viszont még nem volt példa háromszáz kilométeres versenyen a tankolás 1994-es bevezetése óta, hogy száraz pályán négy szervizeléssel nyerjen valaki.

Alonso csak a verseny elején tudta maga mögött tartani Schumachert
Alonso csak a verseny elején tudta maga mögött tartani Schumachert
Alonso csak a verseny elején tudta maga mögött tartani Schumachert
"Luca Baldisseri, a főmérnökünk jött elő az ötlettel a minap, és elgondolkoztunk rajta, a verseny előtt pedig úgy terveztük, hogy ha szükségünk lesz rá, bevetjük. Amikor Michaelről leszakadtak az üldözői, eljött az alkalom, és szerencsére bejött a húzás – árulta el Ross Brawn technikai igazgató. – Tökéletesen tudtuk, mikor állnak ki a többiek, és bár izgultunk kicsit Jenson Button miatt, az angol rögtön Michael után kiment a boxba. Rubens Barrichellót is meg kell dicsérni, mert nagyon messziről jött fel a dobogóra, számomra legalább olyan jó versenye volt, mint Michaelnek."
Fernando Alonso csodálkozott a futam alatt Schumi taktikáján, de nem volt csalódott a második helyezése miatt. "Nem értettem, mit csinál Michael, és a csapaton is éreztem, hogy befolyásolta a Ferrari húzása. Az én boxkiállásaimat is előbbre hoztuk, úgy vélem, mindent megtettünk, amit lehetett. A gumijaink nem versenyképesek, két-három gyors kört még lehet menni velük, de utána romlik a teljesítményük" – fogalmazott Alonso.
A Renault-istálló a spanyollal ellentétben nem volt elégedett Jarno Trullival, akit az utolsó előtti kanyarban előzött meg Barrichello. "Egyszerűen nem hiszem el, hogy ilyen megtörténhet. Úgy tűnt, teljesen nyitva hagyta a kaput Rubens előtt, meg kell kérdeznem tőle, mit is képzelt pontosan ebben az esetben" – bosszankodott Pat Symonds, a Renault mérnök-igazgatója. "Mindent megtettem, amit lehetett, de ma Rubens egyszerűen túl jó volt" – ismerte be az olasz, akivel a fizetése miatt a csapatvezetőség egyelőre nem tud megállapodni a folytatásról. Ez a baki biztosan nem erősíti Trulli pozícióját a tárgyalás során.
Legfrissebb hírek

Szerdai sportműsor: 13 mérkőzés a Magyar Kupában, Liverpool–Chelsea az angol Ligakupában

Minden más foci
6 órája

Nagy vesztesből aranylabdás; Szabó István csapat helyett házat épít

E-újság
6 órája

Hétgólos meccsen pottyant ki a Király-kupából az Espanyol, majd azon melegében menesztette az edzőjét

Spanyol labdarúgás
7 órája

Aranylabdás példakép – Mohai Dominik jegyzete

Angol labdarúgás
7 órája

Passz, passz, passz – Kő András publicisztikája

Minden más foci
7 órája

Hatalmas meglepetés, az Arsenal kiesett a Highburyben

Angol labdarúgás
7 órája

Schäferék ötöst kapva estek ki a Német Kupából; a BVB a 93. percben harcolta ki a továbbjutást

Német labdarúgás
7 órája

Őrült kezdés után a Lazio egy órán át emberelőnyben játszva győzött a Sassuolo otthonában

Olasz labdarúgás
7 órája