Talmácsi törött kézzel is pontokat szerzett

A csapat úszott a boldogságban, Talma azonban inkább kimerültséget érzett, mint örömet, mivel törött kézzel versenyezte végig az estorili viadalt, ami tovább emeli teljesítménye értékét. A 125 köbcentis kategória másik magyar pilótája, a szintén sérült Tóth Imre sajnos technikai okok miatt a verseny feladására kényszerült.
A magyar szurkolók számára ezek a legfontosabb hírek Estorilból, de lássuk, mi történt a három kategória viadalán, hiszen a portugál közönség igazán izgalmas futamokat láthatott. A királykategóriában, vagyis a MotoGP-ben Valentino Rossi sorozatban a negyedik sikerét aratta Portugáliában - a különbség csak annyi, hogy a korábbiakat Hondával, a mostanit Yamahával érte el. A "Doktor" viszonylag sima győzelmet aratott (mögötte messze lemaradva érkeztek az ellenfelek) és ez egyben azt is jelentette, hogy újabb nagy lépést tett az újabb világbajnoki cím megszerzése felé. Mivel Sete Gibernau "csak" a negyedik helyet szerezte meg (hatalmas csatában maradt alul Alex Barrosszal szemben a harmadik helyért vívott csatában), immár 29 pontosra növelte az előnyét. A pole pozícióból induló Tamada Makoto szintén senkitől sem zavartatva körözött - esélye sem volt Rossival szemben -, és végül másodikként intette le a kockás zászló.

A 250 köbcentis géposztályban Toni Elías végig nagyon észnél volt, és utóbb ennek - no meg a gyorsaságának - köszönhette a győzelmét. Sorra visszaverte Sebastian Porto támadásait és a végén egy kis egérutat nyerve, viszonylag simán szerezte meg az első helyezettnek járó pontokat. A vb-éllovas Dainel Pedrosának ezúttal a negyedik hely jutott.
A 125 köbcentis kategóriában sokáig úgy tűnt, hogy Andrea Dovizioso tovább növelheti pontjainak számát és összetettbeli előnyét, ám a 11. körben hirtelen lassulni kezdett a motorja, és utóbb kénytelen volt kiállni a boxba. Ezután Hector Barbera és Mika Kallio állt az élre - ők ketten nagy csatát vívtak az első helyért, a KTM-es pilóta többször az élre állt, ám végül Barbera ünnepelhette az idénybeli harmadik sikerét. ---- Talmácsi Gábor (125 kcm, Malaguti, 7. hely): - Nagyon-nagyon jó volt a motorom! Tökéletes volt a futómű, az elektronika, sőt még a blokk is. A rajt előtt fájdalomcsillapító injekciót kaptam, amitől ezúttal egyáltalán nem dagadt fel a kezem. Úgy gondoltam, hogy amíg bírom erővel, addig megyek, de aztán minden jól alakult. A rajtom jól sikerült, és lépést tudtam tartani egy rendkívül gyors bollyal, sőt a végén még arra is maradt erőm, hogy megelőzzem Peseket. A hetedik hely szinte álomszerű ebben az állapotban, ebben a helyzetben.

Tóth Imre (125 kcm, Aprilia, technikai hiba miatt kiesett): - A rajtnál még nem volt gond - akkor még kevésbé fájt a vállam, ám mivel a szokásos bemelegítést ezúttal nem tudtam elvégezni a fájó testrészeim miatt, kellett négy kör, mire bemelegedtem. Később azonban rosszabbodott a helyzet, amikor utolértem a csapattársamat, már annyira gyenge voltam, hogy majdnem leestem a motorról. Csak szenvedtem, de még így is mentem volna tovább, ha nem kezdenek furcsa hangok jönni a motorból. Nem akartam, hogy teljesen tönkremenjen, kiálltam a boxba, de utóbb kiderült, hogy nincs végzetes baja az erőforrásnak. ---- 125 kcm: 1. Hector Barbera (spanyol, Aprilia) 41:01.272, 2. M. Kallio (finn, KTM) 0.151 mp h., 3. Lorenzo (spanyol, Derbi) 8.824 mp h., 4. P. Nieto (spanyol, Aprilia) 8.888 mp h., 5. Bautista (spanyol, Aprilia) 9.666 mp h., 6. Simoncelli (olasz, Aprilia) 10.347 mp h., 7. Talmácsi Gábor (magyar, Malaguti) 11.919 mp h.
250 kcm: 1. Toni Elías (spanyol, Honda) 44:23.399, 2. Porto (argentin, Aprilia) 0.323 mp h., 3. De Puinet (francia, Aprilia) 9.918 mp h., 4. Pedrosa (spanyol, Honda) 9.935 mp h., 5. De Angelis (San Marinó-i, Aprilia) 21.441, 6. West (ausztrál, Aprilia) 27.638 mp h.
MotoGP: 1. Valentino Rossi (olasz, Yamaha) 46:34.911, 2. Tamada (japán, Honda) 5.111 mp h., 3. Barros (brazil, Honda) 8.157 mp h., 4. Gibernau (spanyol, Honda) 8.312 mp h., 5. Checa (spanyol, Yamaha) 17.966 mp h., 6. Hopkins (amerikai, Suzuki) 18.631 mp h.