Giro D'Italia: Petacchi szépített

MISUR TAMÁSMISUR TAMÁS
2005.05.20. 22:46
Címkék
A kőkemény csütörtöki dolomiti szakasz után és a mai, illetve a holnapi hegyi etap előtt pénteken viszonylag nyugodt nap várt a Giro dItalia indulóira. Az Alleghe és Rovereto közötti 178 kilométer egyetlen nehéz része az 1918 méter magas Passo San Pelegrinóra vezető emelkedő volt, de miután ez nagyon korán (a 26. kilométernél) jött el, a célig hátralévő hosszú út elegendő volt ahhoz, hogy a szétszakadó mezőny összerázódjon.
Petacchi (balra) másodszor nyert
Petacchi (balra) másodszor nyert
Petacchi (balra) másodszor nyert
Petacchi (balra) másodszor nyert
Petacchi (balra) másodszor nyert
Petacchi (balra) másodszor nyert

Ez így is történt, majd a lejtőn egy kerekes úgy döntött, hogy meglóg a többiektől. A svájci Philippe Schnyder, a Selle Italia Colombia 27 éves profija próbált meglépni, de hosszú szökése egyetlen pillanata alatt sem volt olyan érzése az embernek, hogy sikerülhet megnyernie a versenyt. Nem elsősorban azért, mert tavaly egyetlen etapot sem fejezett be a Girón az első harminc között, nem is azért, mert az elmúlt két idényben a legjobb eredménye egy második hely volt a Szenegáli körverseny (!) egyik szakaszán, hanem azért, mert a bolyt Alessandro Petacchi csapatának, a Fassa Bortolónak a zongoracipelői húzták. (Schnyder talán abban bízott, hogy Rovereto szerencsét hozhat a svájciaknak: a két itteni befutó közül 1959-ben Rik Van Looy, a nagyszerű belga sprinter nyert, míg 1995-ben a helvét Pascal Richard volt a leggyorsabb.)

A boly a céltól 30 kilométerre érte utol a szökevényt, a következő érdekes esemény pedig már a hajrá volt, amely során a Fassa Bortolo remekül vezette fel Petacchinak az utolsó fél kilométert, és bár Grillo megpróbálta meglepni az olasz sprinterkirályt, Alex végül óriási fölénnyel ért célba az első helyen. Ezzel második szakaszát nyerte meg a Girón, azaz "szépített" a három sprintet nyerő McEwennel szemben. (A sprint átlagsebessége 62.28 km/óra volt.)

A mai szakasz a Giro talán legkeményebb etapja lesz. A mezőnynek előbb az 1745 méteres Passo di Costalungát, majd a 2244 méter magas Passo di Sellát, aztán a 2121 méteres Passo di Gardenát, majd a Passo delle Erbét (2004 m), végül a Passo Eroest (1863 m) kell megmásznia, de még ezt követően sem pihenhet meg: a cél 1219 méteren van fent, Ortiseinél.
Az talán nem dől majd el ezen a szakaszon, hogy ki nyeri meg a Girót, de az könnyen kiderülhet, hogy ki nem.

88. Giro d’Italia
12. szakasz, Alleghe-Rovereto (178 km): 1. Alessandro Petacchi (olasz, Fassa Bortolo) 4:50:00, 2. Grillo (olasz, Ceramica Panaria-Navigare) azonos idővel, 3. Galvez Lopez (spanyol, Illes Balears) a. i., 4. Forster (német, Gerolsteiner) a. i., 5. Kirsipuu (észt, Crédit Agricole) a. i., 6. McEwen (ausztrál, Davitamon-Lotto) a. i.
Az összetettben: 1. Ivan Basso (olasz, CSC) 53:55:20, 2. Savoldelli (olasz, Discovery Channel) 18 mp h., 3. Di Luca (olasz, Liquigas-Bianchi) 1:04 p h., 4. Simoni (olasz, Lampre-Caffita) 2:27 p h., 4. Honcsar (ukrán, Domina Vacanze) 3:45 p h., 6. Bruseghin (olasz, Fassa Bortolo) 4:34
Következik: 13. szakasz, Mezzocorona-Ortisei/St. Ulrich (218 km)

Szavazás

Ki nyeri a 2005-ös Girót?

Legfrissebb hírek

Tóth Alex: Kellett ez a győzelem – vissza kell vágni az ukránoknak, azt a meccset is meg kell nyerni

Magyar válogatott
26 perce

Antonelli vette át a vezetést a Red Bull párosa előtt a sepangi utolsó edzésen

F1
33 perce

Tóth István: Az az olimpiai aranyérem az enyém volt, azt elvették tőlem

Birkózás
58 perce

Kerkez Milos fejesével megtört a gólcsend, győzelem Grúzia ellen!; Minden másodlagos a Ronaldo-ügy árnyékában

E-újság
7 órája

Szombati sportműsor: az FTC és a Győr is játszik a női kézi BL-ben

Minden más foci
7 órája

Határtalanul – Moncz Attila publicisztikája

Egyéb egyéni
7 órája

Nagyszerű reakció – Bobory Balázs jegyzete

Magyar válogatott
7 órája

Marco Rossi elmondta, miért cserélte le Szoboszlai Dominikot

Magyar válogatott
8 órája