Turánék továbbra is pontszerző helyen állnak
Továbbra is Sébastien Loeb vezet a Bolgár-ralin, s növelte előnyét a második Dani Sordóval szemben (már negyven másodperccel vezet), aki viszont hatalmas csatát vív Petter Solberggel. Öt másodpercen belül vannak ők ketten, úgyhogy a záró napi négy gyorsasági szakasz is tartogat még izgalmakat a párosok és a közönség számára is. Ami a pénteken bukó Kimi Räikkönent illeti, ő élt a szuperrali szabály adta lehetőséggel, és visszaállt a versenybe.
És akkor a magyarokról: a Turán Frigyes, Zsiros Gábor kettős továbbra is fantasztikus formában autózik, és tartja négy világbajnoki pontot érő abszolút nyolcadik pozícióját. A Synergon Turán Motorsport kettőse a szombati első gyorsaságin azzal hívta fel magára a figyelmet (legalábbis azokét, akik elkövették azt a hibát, hogy eddig nem számoltak vele), hogy a komplett gyári Ford-csapatot maga mögé utasította esőben.
A szombatra ígért viharos esőzésből végül csak az első szakaszra jutott, de amitől a nagymenők előzetesen tartottak, azt a magyarok a saját javukra fordították.
„Az összes létező Fordot megvertük esőben, csak a Citroënek voltak előttünk... Mit mondjak? Fantasztikus érzés volt, meg is hatódtunk tőle rendesen, Gabival még el is pityeredtünk a célba érkezés után. Elég sokat kockáztattunk, de megérte...” – mondta Frici, akinek most már egyetlen cél lebeg a szeme előtt: megtartani a nyolcadik helyet a vasárnapi négy gyorsasági szakaszon.
Ehhez a gyári Ford-főnök fiát, Matthew Wilsont kell maga mögött tartania, ami nem lesz különösebben nehéz, hiszen a magyar páros előnye tetemes.
„Azt már a rajt előtt is tudtam, hogy tetszenek a pályák, azt pedig reméltem, hogy az autó jó lesz, de erre talán még én sem számítottam. Nagyon nagy dolog, hogy együtt rajtolunk a gyári pilótákkal, hogy már beszélgetünk, s nem csak az időnket kérdezik, hanem azt is, hogy milyen guminyomással megyünk, milyen beállításokkal. Mindenki abszolút pozitívan áll hozzánk – Mikko Hirvonen és Henning Solberg különösen –, úgyhogy tele vagyunk jó élményekkel. Ma is rengeteg magyart láttunk a pályák szélén, ígérjük, vasárnap megpróbálunk még látványosabban menni előttük” – mondta Turán Frici, aki még hozzátette: minden előzetes várakozást felülmúlna, ha abszolút nyolcadikként érnének a célba.
A szombatra ígért viharos esőzésből végül csak az első szakaszra jutott, de amitől a nagymenők előzetesen tartottak, azt a magyarok a saját javukra fordították.
„Az összes létező Fordot megvertük esőben, csak a Citroënek voltak előttünk... Mit mondjak? Fantasztikus érzés volt, meg is hatódtunk tőle rendesen, Gabival még el is pityeredtünk a célba érkezés után. Elég sokat kockáztattunk, de megérte...” – mondta Frici, akinek most már egyetlen cél lebeg a szeme előtt: megtartani a nyolcadik helyet a vasárnapi négy gyorsasági szakaszon.
Ehhez a gyári Ford-főnök fiát, Matthew Wilsont kell maga mögött tartania, ami nem lesz különösebben nehéz, hiszen a magyar páros előnye tetemes.
„Azt már a rajt előtt is tudtam, hogy tetszenek a pályák, azt pedig reméltem, hogy az autó jó lesz, de erre talán még én sem számítottam. Nagyon nagy dolog, hogy együtt rajtolunk a gyári pilótákkal, hogy már beszélgetünk, s nem csak az időnket kérdezik, hanem azt is, hogy milyen guminyomással megyünk, milyen beállításokkal. Mindenki abszolút pozitívan áll hozzánk – Mikko Hirvonen és Henning Solberg különösen –, úgyhogy tele vagyunk jó élményekkel. Ma is rengeteg magyart láttunk a pályák szélén, ígérjük, vasárnap megpróbálunk még látványosabban menni előttük” – mondta Turán Frici, aki még hozzátette: minden előzetes várakozást felülmúlna, ha abszolút nyolcadikként érnének a célba.
Legfrissebb hírek
