„A különböző kapcsolatok bonyolultabbá váltak, és úgy éreztem, hogy egyre erősödik a féltékenység.”

A német alakulat az idén várhatóan visszatér a hagyományos ezüstfényezéshez.

Nem csitulnak a kedélyek az évadzáró kapcsán, sokan Michael Masi fejét követelik.

Az olasz istálló új autójával idén szeretne javítani a tavalyi összetettbeli harmadik helyén.

A silverstone-i csapat nemcsak az autóbemutatója időpontját tűzte ki, hanem azt is megerősítette, ki érkezik a távozó Szafnauer helyére.

A gokartos évekre már Magyarország mindmáig egyetlen Formula–1-es autóversenyzője sem emlékszik.

„Ha én el tudtam jutni az F1-es e-sporttól a Formula–2-ig, akkor szerintem bárki képes rá.”

Már most elfogyott a július végi versenyre szóló tribünjegyek jelentős része, ezért döntöttek a bővítés mellett.

Húsz év, kilenc hónap és nyolc nap sikerei számokban, avagy ez volt a Jégember F1-es karrierje.

Eddig egyedül az orvosi autót vezető Alan van der Merwe jelentette ki nyilvánosan, hogy nem kéri az oltást.

Az előző idény közben Szafnauert az Alpine istállóval boronálták össze, de ő akkor tagadta a híreket.

A sportág vezérigazgatója kevés érdeklődést tapasztal Németországból.

„Csalódott és szomorú vagyok, amiért jelenleg nincs Német Nagydíj a programban.”

A voksolásban résztvevők mindegyike a legjobb tíz versenyzőt jelölhette meg.

Michael Schumacher 2013. december 29-i balesete óta nem szerepelt a nyilvánosság előtt.

A Red Bull főtervezője koponyacsontjának egy darabját el kellett távolítani a nyári baleset miatt.