Alonso második helyezésével elérte, hogy csak 13 pontra nőjön a különbség a pontversenyben.

A papírforma azt diktálja, zsinórban harmadszor is Joseph Haydn és Wolfgang Amadeus Mozart dallamait hallhatjuk majd egy Formula–1-es futam eredményhirdetésén, Sebastian Vettel ugyanis megállíthatatlannak tűnik. Persze vannak jelei a rá nehezedő nyomásnak: a szombati szabadedzésen a boxba tartó körében is vadul integetett az elé keveredő pilótának, míg az időmérő harmadik szakaszában elfékezte magát az első mért körében. Ahhoz, hogy ne adjon esélyt a riválisainak, ezeket ki kell küszöbölnie.

Bár sokan már lemondtak a Francia Nagydíj F1-es versenynaptárba való visszatéréséről, a New Jersey-i Nagydíj bemutatkozásának 2014-re halasztása megnyithatja az utat a franciák előtt: a 2013-as Kanadai és a Brit Nagydíj közötti időszakban a dél-franciaországi Le Castellet-ben (Paul Ricard) vagy a futamnak 2008-ig otthont adó Magny-Cours-ban rendezhetnek versenyt.

A Ferrari pilótája és Hamilton is bízik benne, hogy a Red Bull legyőzhető az Indiai Nagydíjon.

Fernando Alonso szerint a Red Bull időmérős formája azt bizonyítja, hogy nem Sebastian Vettel, hanem Adrian Newey, a Red Bull főtervezője a Ferrari fő riválisa a világbajnokságon.

Lewis Hamilton szerint amíg a McLaren az időmérőn képtelen volt tartani a Red Bull tempóját, a versenyen  harcba szállhat a győzelemért – ehhez jó rajt és megbízható autó kell.

Sebastian Vettel pályafutása 35. rajtelsőségét szerezte meg Indiában, ahol a 48. alkalommal indulhat az első sorból – ugyanannyiszor, mint Juan Manuel Fangio és Jim Clark. A német szerint nehezebb volt a vártnál az időmérő, de annak örül, hogy Fernando Alonso csak az 5. helyről indul.

A papírformának megfelelően a világbajnoki címvédő Sebastian Vettel zárta az élen a Formula–1-es Indiai Nagydíj időmérő edzését. A második helyről a német pilóta csapattársa, Mark Webber, a harmadikról Lewis Hamilton indulhat. Vettel legfőbb riválisa, Fernando Alonso az 5. rajtkockából várhatja a vasárnapi futamot.

Sokan előre odaadnák az Indiai Nagydíj első rajtkockáját Sebastian Vettelnek, és csak azt tartják kérdésnek, hogy Fernando Alonso elég közel tud-e kerülni hozzá a rajtrácson ahhoz, hogy a versenyen esetleg támadást indítson ellene. Persze az első rajtkocka megszerzéséhez még azért meg kell nyerni az időmérőt is.

Az első sor a Red Bullé, a második a McLarené, a harmadik a Ferrarié a Buddh-versenypályán.

A Red Bull pilótái pénteken az Indiai Nagydíj első két szabadedzése után a riválisokat méltató nyilatkozatokkal igyekeztek ledobni magukról az esélyesség terhét, a szombati szabadedzésen pedig már nem is volt akkora a fölényük, mint egy nappal korábban. A McLaren párosa közel került Sebastian Vettelhez, de az edzés első felét a boxban töltő Ferrari nem terítette ki a kártyáit. Időmérő magyar idős szerint 10.30-kor.

Nagy vitákra ad okot a Ferrari orrkúpja. Ezúttal nem a riválisoknak van kifogásuk és nem valamiféle technikai megoldás ellen, hanem az indiaiaknak, akik kifogásolják az olasz istálló politikai üzenetét. A Ferrari ugyanis az olasz haditengerészet zászlaját festette az autói orrára (az egyik legtöbbet fényképezett, filmezett helyre) – ezzel kifejezve együttérzését a két tengerész iránt, akiket Indiában tartanak fogva, mert két halász meggyilkolásával vádolják őket.

Bár a Red Bull pilótái pénteken az Indiai Nagydíj első két szabadedzése után a riválisokat méltató nyilatkozatokkal igyekeztek ledobni magukról az esélyesség terhét, bizonyára nem panaszkodnak amiatt, hogy az egyes és a kettes rajtszámú versenyautót kormányozzák a Buddh-versenypályán. A szombati időmérőt megelőző egyórás tréning az utolsó lehetőség, hogy valaki kitalálja, hogyan lehetne mégis legyőzni Sebastian Vettelt ezen a hétvégén.

A McLaren erősebbnek tűnik, mint a legutóbbi két versenyen, a Ferrari nem mutatta meg, mit tud.

Nyilatkozatok az Indiai Nagydíj pénteki edzésnapját követően.

Teljesen kutyamentesnek ígérik az autóversenypályát Indiában a Formula–1 vasárnapi futamára a szervezők, többek közt „sintércsapatokkal" biztosítják a viadal zavartalanságát.