A korábbi csapatfőnök szerint a spanyol nyomás alatt kevesebb hibát követ el, mint Schumacher.

Mark Webber, a Red Bull pilótája nagyon bízik abban, hogy az autó jó lesz és eredményesen szerepel majd az egy hét múlva esedékes Forma-1-es Szingapúri Nagydíjon.

A Lotus csapatfőnöke szerint a hiba kiküszöbölése után jobb pilótává válik a francia.

A Ferrariba visszaülő francia Jules Bianchi zárta az élen a harmadik, utolsó tesztnapot Magny-Cours-ban, ahol három Formula–1-es istálló tesztel fiatal, eddig F1-es futamon még nem indult pilótájával.

A Ferrari spanyol pilótája szerint a riválisok közül egyedül a brit képes gyengébb autóval is nyerni.

Watkins 1978-tól 2004-ig az F1 főorvosaként dolgozott, a pilóták testi épségét megóvó biztonsági intézkedések sora fűződik a nevéhez.

Fernando Alonso, a Formula–1-es Ferrari pilótája azt mondta, hiába vezeti a pontversenyt jelentős előnnyel, futamokat kell nyernie, ha világbajnok akar lenni.

Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke meghívta Bernie Ecclestone-t, az F1 vezérét Maranellóba, és megmutatta neki a a 2014-es idényre tervezett 1.6 literes V6-os turbómotort, amely az F1-es csapat főhadiszállásán a tesztpadon már felbőgött – a váltással kapcsolatban mindig is szkeptikus Ecclestone meggondolta magát, és elégedett volt a hangteszt után.

A második tesztnapot is a francia Jules Bianchi zárta az élen Magny-Cours-ban, ahol három Formula–1-es istálló tesztel fiatal, eddig F1-es futamon még nem indult pilótájával. Bianchi ezúttal már nem a Ferrari, hanem a Force India autójában ült, de egy másodperccel jobb időt futott a Mercedesszel száguldó brit Sam Birdre, másfelet az őt a Ferrarinál váltó olasz Davide Rigonra.

A finn Turun Sanomat érdeklődésére Gerard Lopez, a Lotus tulajdonosa elárulta, nem aggódik amiatt, hogy az idény végén nem sikerül megtartaniuk Kimi Räikkönent. Bár a finn versenyzőt hírbe hozták a Ferrarival, sőt Lewis Hamilton esetleges távozása esetén a McLarennel is, Lopez azt mondja, van egy adu ász a kezükben.

Luca di Montezemolo, a Formula–1-es Ferrari-istálló első embere Sebastian Vettel mellett döntene, ha szabadon választhatna csapattársat jövőre Fernando Alonso mellé.

A Scuderia elnöke szerint a mexikói nem bírná elviselni az istállóval járó stresszt.

A Ferrarival köröző francia Jules Bianchi zárta az élen a magny-cours-i Formula–1-es teszt első napját. A háromautós tréningen a második a Force Indiában ülő brazil Luiz Razia, a harmadik az alaposan átépített Mercedesszel köröző brit Sam Bird lett. Előbbi fél, utóbbi egy másodperccel ment lassabb időt Bianchinál.

Az olasz sajtóban futótűzként terjedt el a hír, hogy a hét végi Formula–1-es Olasz Nagydíjon a Sauberrel a második helyen célba érő Sergio Pérez a napokban a Ferrari főhadiszállására látogat. Miközben az újságírók már arra gondolnak, hogy a 2013-as ferraris szerződés lesz a téma, a Scuderia igyekszik leszögezni, hogy a mexikói csak a szokásos látogatására érkezik Maranellóba a Ferrari pilótaakadémiájának tagjaként.

Négy év, az eddigi utolsó Francia Nagydíj után ismét Formula–1-es autók zajától hangos Magny-Cours versenypályája, amelyen a Ferrari, a Mercedes és a Force India is tesztel keddtől csütörtökig. A gépekben csak olyan pilóták ülhetnek, akik nem indultak még F1-es futamon. A teszt a Mercedes számára különösen fontos, a brit Sam Bird által vezetett négykerekűn ugyanis alapos fejlesztések találhatók.

A Renault vizsgálatai szerint a túlságosan alacsony fordulatszám idézte elő a generátor meghibásodását Sebastian Vettel autójában a valenciai és a monzai futamon. A problémára gyors megoldást kell találni, mert a jövő hét végi versenynek otthont adó szingapúri pályán is bőségesen vannak lassú kanyarok, amelyekben elkerülhetetlen az alacsony fordulatszám.