TALÁLATOK A(Z) Formula–1 CÍMKÉRE

Norrist magabiztossággal tölti el, hogy ilyen jól kezelte a nyomást és a kihívásokat, míg Russell különösen a stratégiai döntéseivel volt elégedett.

A Mercedes új és releváns bizonyítékokat tudott felmutatni a meghallgatáson.

A változékony körülmények között lezajló és sok balesetet hozó futamon 14 versenyző ért célba.

A Mercedes britje szerint a wokingiak utolérhetetlenek 2025-ben.

A Ferrari csalódott a nagy hátrányt látva, de a riválisok szerint csalóka az eredmény, és ennél gyorsabbak az olaszok.

Piastri 84 ezreddel maradt el csapattársától, míg a harmadik Verstappen lett Melbourne-ben.

A Haas brit versenyzője az első gyors körében elásta magát a kavicságyban Melbourne-ben.

A Red Bull tanácsadója szerint gyors és hibátlan teljesítményt nyújtott a Racing Bulls újonca.

Mindkét csapatot ugyanaz a probléma hátráltatta, de ha sikerül orvosolniuk, nagy előrelépést érhetnek el.

„Az a baj, hogy nincsenek túl komoly egyensúlybeli problémáink, ezért szerintem nehéz lesz megoldani."

A csapaton belül egyelőre hátrányban lévő Hamilton korainak tartja, hogy rajtelsőségről beszéljen, de Vasseur nem aggódik a brit teljesítménye miatt.

A ferraris 124 ezreddel előzte meg Piastrit, míg Norris további 17 ezred hátránnyal érkezett a harmadik helyen.

A mclarenest Sainz és Leclerc követte az első hármasban; Bearman autót tört az első edzésen.

„Hasonló szinten vagyunk, mint a másik három legjobb csapat."

Híresztelések szerint az ausztrál versenyző könnyen elveszítheti az ülését már az idény közben is.

Számos ponton változott a szabálykönyv a hétvégén rajtoló F1-es idény előtt.

A remények szerint szoros harcot vív a 2025-ös F1-idényben a McLaren, a Ferrari, a Red Bull és a Mercedes.

A 23 éves ausztrál pilóta legalább 2028-ig az istálló alkalmazásában marad.

Aron, Hirakava és Colapinto mellett újabb fiatal kap lehetőséget.

A brit készen áll a küzdelemre, csapattársa, Piastri azonnal hazai közönség előtt bizonyíthat.