Piastri, Hadjar és Verstappen a top 3-ban, Russell és Lawson a falban zárta a villanyfényes edzést

Noha Fernando Alonso elsőségével zárult a Szingapúri Nagydíj nyitánya, erősen kérdéses volt, az Aston Martin tudja-e tartani a formáját a villanyfényes szabadedzésen is, amely a legfontosabbnak számított a felkészülés szempontjából, mivel ezen az eseményen fogadták olyan körülmények a mezőnyt, mint amilyenek az időmérőn és a futamon fognak uralkodni.

A versenyzők előtt tehát rendkívül fontos óra állt, miközben Alexander Albonnak volt mit bepótolnia, hiszen a korábbi tréningen fékprobléma miatt mért körig sem jutott. A pálya nem meglepő módon hamar benépesült, és alig öt perc után a mezőny fele már feliratkozott az időlistára. Az első körök után a menekülőutat is megjáró Andrea Kimi Antonelli állt az élen, míg mögötte Lando Norris és Lewis Hamilton érkezett. 

Szűk húsz perccel a kezdés után először lendült a piros zászló: George Russell szállt bele a falba a 16-os kanyarnál, és noha a sérült Mercedesszel vissza tudott térni a garázsba, sok törmeléket hagyott maga után, miközben a fal is sérült. A brit az eset után már nem is tudott visszamenni az aszfaltcsíkra, így értékes pályaidőt vesztett. 

Ekkor Norris, Piastri sorrendben a McLaren kettőse vezetett, harmadikként Hamilton következett, majd a továbbra is gyors Alonso és Carlos Sainz Jr. tette teljessé az első ötös sorát. Noha a mezőny nagy része lágy gumin tért vissza a folytatásra, csak néhányan tudtak mért kört befejezni, miután újra meg kellett szakítani a gyakorlást. Ezúttal Liam Lawson tört autót, majd volt kénytelen leparkolni a nyomvonalon. 

A tréning 13 perccel a vége előtt folytatódhatott, de már a bokszutcában érdekes jelenet játszódott le: Leclerc hátulról eltalálta Norris McLarenjét, aminek következtében a brit eltalálta a padkát, és megsérült az első szárnya. A monacói versenyzőnek a gyakorlás után a sportfelügyelőknél lesz jelenése az eset miatt. 

A tréning vége így teljes időmérős szimulációba fulladt: az élen a vb-éllovas Piastri végzett, míg mögötte óriási meglepetésre Hadjar következett, aki mindössze 132 ezreddel maradt el a McLarentől. A harmadik Verstappen lett, majd Alonso, Norris, Stroll, Ocon, Sainz, valamint a Ferrari kettőse zárta a top 10-et.

Antonelli tizennyolcadik lett a Mercedesszel, csak Franco Colapinto és az autót törő Russell végzett mögötte. 

Folytatás szombaton 11 óra 30 perckor a harmadik szabadedzéssel.