Hamilton elárulta az NS-nek, róla nevezik el a Hungaroring egyik kanyarját

Lewis Hamilton és a Hungaroring között különleges kötelék alakult ki az elmúlt évtizedekben, és nem csak azért, mert rögtön az első Magyar Nagydíját megnyerte. A brit klasszis 2007 után további héttel toldotta meg az első diadalt, és nyolc győzelmével egyértelműen a pálya királyának számít.
Az örökranglistán Michael Schumacher négy, Ayrton Senna három elsőséggel követi őt, a jelenlegi mezőnyből pedig Max Verstappen áll a legjobban, kettővel, így Hamilton rekordja belátható időn belül megdönthetetlennek tűnik. Amikor elkezdte halmozni nálunk a sikereket, többször elhangzott az újságírói kérdés, van-e olyan kanyar, amelyről azt szeretné, hogy egy nap a nevét viselje. Ilyenkor mindig a kettest nevezte meg, és amikor csütörtökön arról érdeklődtünk nála, büszkévé tenné-e, ha ez most megtörténne, elárulta, meg is fog történni.
„Én azt hallottam, hogy konkrétan ez a helyzet – mondta a Nemzeti Sport kérdésére Hamilton a Hungaroringen. – Sosem gondoltam volna, hogy ilyesmi megadatik nekem. Abba is nehéz belegondolni, hogy amikor Silverstone-ban versenyzek, egy egyenes viseli a nevem. De hálás vagyok Budapestnek és Magyarországnak, hogy megtartják ezt a nagydíjat, valamint azért a támogatásért is, amit hosszú évek óta kapok. Menő belegondolni, hogy a történelem része leszek itt a visszavonulásom után is.”

F1, Magyar Nagydíj, csütörtök (Fotó: Szabó Miklós, Dömötör Csaba, Meder István)
Hamilton egyébként nem csupán nyolc futamgyőzelmet, hanem kilenc pole pozíciót is szerzett hazánkban, így szombaton rekordot dönthet: egyazon helyszínen még soha senkinek sem sikerült tíz rajtelsőséget kivívnia. A Ferrari sajtóeseményén az M4 Sport arról érdeklődött, melyek az első emlékei a Hungaroringről, és mi a háttere annak, hogy ez a pálya rendre a legjobbat hozza ki belőle:
„Az első emlékem innen a GP2-ből származik, arra már nem emlékszem különösebben, hogy gyerekként tévén néztem az itteni F1-es versenyeket. Nem igazán tudom, miért vagyok itt ennyire sikeres. Ez a pálya megköveteli a késői, valamint a kombinált fékezést a kanyarcsúcspontok felé. Kicsit gokartos jellege van egy F1-es autóhoz viszonyítva. Többnyire kanyarok alkotják, és nem tudom, miért ment itt mindig is annyira jól, de imádom a pályát, és szerintem minél inkább szeretsz egy pályát, annál jobban teljesítesz raja.”

Magyar Nagydíj: 40 éves legenda a Hungaroringen

Pénteken kiderül, milyen nevet kapnak a Hungaroring kanyarjai






