Túl a vágányzáron – Bodnár Zalán jegyzete
ROSSZ VÁGÁNYON volt még néhány hete a labdarúgó NB I két kiesőjelöltje, a Debrecen és a Kecskemét. Noha akkor még csak az idény egyharmadánál jártunk, a játék képe láttán és a két csapatot körülvevő hangulatot érzékelve nehéz volt elképzelni, hogy bármelyikük is benn maradjon. Aztán mindkettőnél megmozdult valami: a Loki legutóbbi öt bajnoki meccsén csak egyszer kapott ki, a Kecskemétnek pedig volt egy kilenc mérkőzésen át tartó vereségszériája, ám legutóbbi három találkozóján öt pontot szerzett. Így véletlenül sem lehet még egyiküket sem elkönyvelni kiesőjelöltnek, igencsak szorossá vált a versenyfutás. Jó kis futballidényünk van idehaza: végre elöl és hátul is nagy az izgalom, kiélezett a verseny!
A Debrecen feltámadása különösen látványos. Legutóbb egy máris klasszikussá nemesedett meccsen győzte le 5–4-re a címvédő Ferencvárost, és a negyedóra alatt mesterhármast jegyző Bárány Donát nagyot lépett előre a góllövőlistán. A Máté Csaba-projekt nem vált be Debrecenben, de aztán az átmeneti időszakban beugróként Dombi Tibor is szállított értékes pontokat az együttessel (például az Üllői útról), és a Fradi ellen meglett az első győzelme a csapattal Nestor El Maestrónak, aki ha a csütörtökihez hasonló diadalokat arat, különös szerzetből hamar kultikus figurává válhat a Hajdúságban.
Ehhez például nagy lépés lenne a soron következő ellenfél, a másik fővárosi óriás, az Újpest vasárnapi legyőzése. Ha a játék olyan lesz, mint a Fradi ellen, egyáltalán nem elképzelhetetlen az újabb bravúr. Nyilván nem csak az ő érdeme – edzőváltások után gyakori jelenség is – , ám láthatóan nagyon jó mentalitással játszott a csapat, nem roppant össze a háromgólos előny elvesztése után sem. Végig tüzelték egymást a játékosai, egy ideje ez hiánycikk volt a Nagyerdőben.
Nem mindig jelent jót persze, ha egy csapat elöl és hátul is ennyire „gólképes”, mint El Maestro Lokija, de egy kiesés elől menekülő csapatnál rendkívül fontos az a képesség, hogy tud gólt szerezni, mert anélkül biztosan nem fog menni.
Mindenesetre a jelek most arra mutatnak: a Loki túl van a döcögős, vágányzáros időszakon, van egy magabiztos mozdonyvezetője, és beindult a vasparipa. Ha csak a biztosítóberendezés meg nem hibásodik, még a menetrend is tartható lesz.
A Nemzeti Sport munkatársainak további véleménycikkeit itt olvashatja!
