Marokkó-rali, a Világkupa 4. futama
5. nap, Telouet–Marrakes, össztáv: 317 (ebbôl speciálszakasz: 87 km)
Autósok: 1. Peterhansel, Cottret (francia, Mitsubishi Pajero) 57:59, 2. Maszuoka, Schulz (japán, német, Mitsubishi Pajero) 1:39 p h., 3. De Mevius, Guehennec (belga, BMW X5) 3:19 p h., ...17. Kis Sándor, Czeglédi Péter (magyar, Nissan Navara) 18:43 p h. Motorosok: 1. Sainct (francia, KTM) 57:15, 2. Meoni (olasz, KTM) 1:15 p h., 3. Despres (francia, KTM) 1:29 p h.
A viadal végeredménye. Autósok: 1. Schlesser, Magne (francia, Schlesser Buggy) 13:16:05, 2. Maszuoka, Schulz 34:13 p h., 3. Rakityanszkij, Demjanenko (orosz, Mitsubishi Pajero) 1:56:16 ó h., ...26. Kis Sándor, Czeglédi Péter 21:08:11 ó h. Motorosok: 1. Sainct 14:21:46, 2. Meoni 2:40 p h., 3. Despres 7:20 p h.
Következik (július 18–21): Spanyol Baja, a Vk 5. futama
Schlesser és Sainct sikere
Noha a hat speciálszakaszból négyet megnyert, mégsem ünnepelhetett az ötnapos marokkói viadal végén az idén tavasszal a Mitsubishihez igazoló Stéphane Peterhansel. A második versenynapon ugyanis technikai okok miatt jelentős hátrányba került a francia, úgyhogy az összetett elsőségért járó pontok a második naptól az élen álló Jean-Louis Schlesser zsebébe kerültek.
A magyar Kis Sándor, Czeglédi Péter duó az utolsó napon parádézott: a 17. helye mindenképpen dicséretesnek számít egy ilyen rangos mezőnyben. Kár, hogy két nappal korábban a dűnék között vesztegeltek, és tíz óra büntetést kaptak. Enélkül valószínűleg jóval előrébb végeztek volna. "A zárónapon már csak egy rövid, nyolcvanhét kilométeres szakaszt teljesítettünk – mondta Kis. –Örülök, hogy sikerült végigmenni, és sajnálom, hogy a büntetés miatt összetettben csak a huszonhatodikak lettünk.”
A motorosoknál az első naptól kezdve De Gavardo és Sainct váltogatta egymást az élen, az utolsó napon mégis csak a Dakar-győztes Meoninak volt esélye, hogy befogja a franciát. Sainct azonban nem hagyta magát, és másfél perces előnyét tovább növelve megnyerte a viadalt.
Marokkó-rali, a Világkupa 4. futama
5. nap, Telouet–Marrakes, össztáv: 317 (ebbôl speciálszakasz: 87 km)
Autósok: 1. Peterhansel, Cottret (francia, Mitsubishi Pajero) 57:59, 2. Maszuoka, Schulz (japán, német, Mitsubishi Pajero) 1:39 p h., 3. De Mevius, Guehennec (belga, BMW X5) 3:19 p h., ...17. Kis Sándor, Czeglédi Péter (magyar, Nissan Navara) 18:43 p h. Motorosok: 1. Sainct (francia, KTM) 57:15, 2. Meoni (olasz, KTM) 1:15 p h., 3. Despres (francia, KTM) 1:29 p h.
A viadal végeredménye. Autósok: 1. Schlesser, Magne (francia, Schlesser Buggy) 13:16:05, 2. Maszuoka, Schulz 34:13 p h., 3. Rakityanszkij, Demjanenko (orosz, Mitsubishi Pajero) 1:56:16 ó h., ...26. Kis Sándor, Czeglédi Péter 21:08:11 ó h. Motorosok: 1. Sainct 14:21:46, 2. Meoni 2:40 p h., 3. Despres 7:20 p h.
Következik (július 18–21): Spanyol Baja, a Vk 5. futama
5. nap, Telouet–Marrakes, össztáv: 317 (ebbôl speciálszakasz: 87 km)
Autósok: 1. Peterhansel, Cottret (francia, Mitsubishi Pajero) 57:59, 2. Maszuoka, Schulz (japán, német, Mitsubishi Pajero) 1:39 p h., 3. De Mevius, Guehennec (belga, BMW X5) 3:19 p h., ...17. Kis Sándor, Czeglédi Péter (magyar, Nissan Navara) 18:43 p h. Motorosok: 1. Sainct (francia, KTM) 57:15, 2. Meoni (olasz, KTM) 1:15 p h., 3. Despres (francia, KTM) 1:29 p h.
A viadal végeredménye. Autósok: 1. Schlesser, Magne (francia, Schlesser Buggy) 13:16:05, 2. Maszuoka, Schulz 34:13 p h., 3. Rakityanszkij, Demjanenko (orosz, Mitsubishi Pajero) 1:56:16 ó h., ...26. Kis Sándor, Czeglédi Péter 21:08:11 ó h. Motorosok: 1. Sainct 14:21:46, 2. Meoni 2:40 p h., 3. Despres 7:20 p h.
Következik (július 18–21): Spanyol Baja, a Vk 5. futama
A motorosoknál az első naptól kezdve De Gavardo és Sainct váltogatta egymást az élen, az utolsó napon mégis csak a Dakar-győztes Meoninak volt esélye, hogy befogja a franciát. Sainct azonban nem hagyta magát, és másfél perces előnyét tovább növelve megnyerte a viadalt.
Legfrissebb hírek
