Révész veretlen maradt
A 20. nemzetközi versenyt tartották a hét végén Nyirádon. A rendező egyik szeme sírt, a másik nevetett, amikor azt látta, hogy több külföldi pilóta (25) nevezett a futamára, mint amennyi magyar (23).
Ennek ellenére sehol sem voltak hátrányban a mieink, sőt… A királykategóriában, vagyis a divízió I-ben Kotán Péter Ford Focusa most először volt ütőképes az előfutamok során, ám a döntőben az osztrák Spitaler kiugrása után már nem tudott elindulni, mert elment az autója hátsó hajtása. Révész Tamás indulhatott az élről a fináléban, mellőle az osztrák Spitaler. Révész rajtolt jobban, és bár Spitaler mindent megpróbált, az első körben rövid időre a magyar fiú elé is került, végül be kellett hódolnia. Révész tehát továbbra is százszázalékos!A H-csoportban Móricz József és Révész Bálint rajtolt az első sorból. Annak rendje és módja szerint össze is akadtak, utóbbi pilóta autója megsérült. A húsz pontot ezek után Móricz szerezte meg, pontosan csak szerezte volna, mert a technikai ellenőrzés során gondok voltak a kocsijával, úghogy kizárták. A győzelem így az osztrák Peter Freinbergeré lett, a legjobb magyar a harmadikként érkező Jörös István volt. Az Euro2000-es géposztály fináléjában Répási Róbert és ifjabb Bánkuti Gábor vívott egymással vérre menő csatát, aminek a vége az lett, hogy kétszáz méterrel a leintés előtt a vezető helyen haladó Répási fejre állt. Bánkutit leintették az első helyen, a mögötte jövőknek azonban a rossz helyen "parkoló” Répási miatt már piros zászlót lengettek. A viadal végeredményét a piros zászló miatt az ötödik kör eredménye alapján hirdették ki, tehát a boruló Répási nyert, Bánkuti csapata azonban fellebbezett a döntés ellen.Autó Pék-kupa, a ralikrossz ob 5. futama, Nyirád
Divízió I.: 1. Révész Tamás (Révész Rally Team, Toyota Corolla WRC), 2. Spitaler (osztrák, BMW M3), 3. Ramler (osztrák, VW Golf), …5. Harsányi (Fahrer Racing Club, Nissan Sunny), 6. Kotán (Fahrer Racing Club, Ford Focus).
H-csoport: 1. Peter Freinberger (osztrák, BMW 325i), 2. Iro (cseh, Lancia Delta), 3. Jörös (Kapitány AMSE, Audi 80 Quattro), 4. Révész B. (Révész Rally Team, Audi S2), …8. Balázs (Révész Rally Team, Mazda 323).
Euro2000 (óvás alatt): 1. Répási Róbert (Zalaegerszegi ASE, VW Golf), 2. ifj. Bánkuti (Bánkuti Racing Team, Peugeot 205 GTi), 3. Katona (Verseny Motorsport, VW Golf)
Következik (szeptember 13–14.): a ralikrossz ob 6. futama, Nyirád
Divízió I.: 1. Révész Tamás (Révész Rally Team, Toyota Corolla WRC), 2. Spitaler (osztrák, BMW M3), 3. Ramler (osztrák, VW Golf), …5. Harsányi (Fahrer Racing Club, Nissan Sunny), 6. Kotán (Fahrer Racing Club, Ford Focus).
H-csoport: 1. Peter Freinberger (osztrák, BMW 325i), 2. Iro (cseh, Lancia Delta), 3. Jörös (Kapitány AMSE, Audi 80 Quattro), 4. Révész B. (Révész Rally Team, Audi S2), …8. Balázs (Révész Rally Team, Mazda 323).
Euro2000 (óvás alatt): 1. Répási Róbert (Zalaegerszegi ASE, VW Golf), 2. ifj. Bánkuti (Bánkuti Racing Team, Peugeot 205 GTi), 3. Katona (Verseny Motorsport, VW Golf)
Következik (szeptember 13–14.): a ralikrossz ob 6. futama, Nyirád
Legfrissebb hírek
