Montreal nélkül folytatják?

Mégpedig ugyanazon okból, mint a Belga Nagydíj 2003-ban: a dohányreklámok tiltása miatt. (A kanadai törvényhozás döntése szerint október 1-jétől tilos a sportrendezvényeken dohánytermékeket reklámozni.)A montreali GP kivonulása némiképp váratlannak tetszik, bár Hockenheimben már sokan pletykáltak róla. A csapatvezetők utóbbi tárgyalásán azonban olyannyira nem került napirendre, hogy az indianapolisi F1-es futamot éppen a Kanadai GP miatt változtatták "ikerfutammá”, hozták előrébb szeptemberről júniusra, a résztvevők és a szurkolók utazási költségeit csökkentendő. A hét végén is csupán az Osztrák Nagydíj megszűnését szentesítették, és bizonytalanná is csak a Brit, a San Marinó-i és a Brazil Grand Prix jövője vált."Még nem dobtam be a törülközőt, ha 2004-ben nem is lesz verseny, bízom abban, hogy 2005-ben már meg tudjuk rendezni a viadalt – fogalmazott Normand Legault, a Grand Prix Canada elnöke. – Montreal 1978 óta szerepel a Formula–1-es műsorban, fájó lenne, ha örökre eltűnne. Az is megoldás lenne számunkra, ha a csapatok mondanának le a cigarettareklámozásról.” Montrealba a háromnapos nagydíj idején mintegy 300 ezer rajongó látogat el, ami körülbelül 46.55 millió eurós bevételt eredményez a városnak. A kanadai verseny helyén jövőre minden valószínűség szerint a Belga Nagydíj kerül be a vb-programba.Juan Pablo Montoya, a Williams-BMW pilótája óvatosan nyilatkozott az augusztus 24-i Magyar Nagydíj esélyeiről. "Az elmúlt két évben technikai gondjaim voltak Magyarországon, ám remélem, az idén jobban alakulnak a dolgok. Hallottam, hogy átalakították a pályát, kíváncsian várom, hogyan válik be” – mondta a Hockenheimben nyerő kolumbiai.