Baumgartnerék gyorsan tanulnak

Ennek ellenére viszonylag hamar sikerült jó beállításokat találni az autóhoz, és ez annak is köszönhető, hogy pénteken a belga tesztpilóta, Bas Leinders is segítette a fiatal duó munkáját – az ő autóján tesztelték a legtöbb gumit és új beállítást.
A csapat egy apróbb technikai problémától eltekintve (az első szabadedzésen Bruni kocsijával voltak hidraulikai gondok) a terv szerint teljesítette a tervezett programját, az olasz versenyző a 21., a magyar a 22. helyen zárta a második tréninget, megelőzve a Jordan két versenyzőjét, Giorgio Pantanót, valamint a tesztpilótát, Timo Glockot, és mögöttük végzett még a Minardi tesztsofőrje, Bas Leinders is. Az időeredményekről szólva megállapíthatjuk, hogy az elmúlt két hétben mintha az élcsapatokhoz is közelebb került volna a faenzai kiscsapat, bár az igazi mércét az időmérő edzések jelentik majd. Az mindenesetre tény, hogy Bruni és Baumgartner leggyorsabb köre több mint két másodperccel volt gyorsabb Jos Verstappennek a tavalyi időmérő edzésen elért idejénél.
"Ha leszámítjuk Gimmi technikai problémáját, minden rendben ment a pénteki tréningek során – mondta John Walton, a Minardi sportigazgatója. – A legújabb Bridgestone gumik nagyon jól beváltak, mindhárom versenyzőnk dicsérte őket. A csapat köszönettel tartozik Bas Leindersnek a remek munkájáért – tesztpilótánk rendkívül hasznos tanácsokat adott a mérnökeinknek a beállításokra vonatkozóan. És az elismerés hangján kell szólnom a szervizcsapatról is, amely a fullasztó hőség és a magas páratartalom ellenére pillanatok alatt rendbe hozta Gimmi kocsiját, hogy az olasz a lehető leghamarabb visszamehessen a pályára. Mindannyian nagyon várjuk már a szombati edzéseket, remélem, hasonlóan jó napunk lesz, mint ma…"