Autógyilkos terepen

A magyarok közül a Kis Sándor, Czeglédi Péter duót úgy tűnik, üldözi a balszerencse ezen a versenyen - eddig egyetlen napjuk sem zajlott gondok nélkül. Szerdán felborultak és a bukfenc közben megsérült a kormánymű, és a fékkel is vannak gondok. A versenykamion legénysége a szakaszon szervizeli a Nissant, azt egyelőre nem tudni, Kisék tudják-e folytatni a száguldást. Mint ahogy kétséges Ács László és Tóth György továbbmenetele is, mert bár ők beértek a célba (a 20. helyen), nekik is óriási szükségük lenne a szervizesekre. A sziklás, köves hegyi utak ugyanis teljesen lestrapálták a kocsijukat - húsz kilométerrel a cél előtt eltört a hátsó alváz. A probléma elvileg orvosolható, ha időben érkezik a szervizcsapat…Orient-rali, a Vk 5. futama. 4. nap, Urgüp-Urgüp (össztáv: 537 km, ebből szelektív szakasz: 388 km).
Autósok: 1. Saby, Perrin (francia, Volkswagen Touareg) 4:17:57, 2. De Mevius, Dubois (belga, Nissan Pick-Up) 27 mp h., 3. Schlesser, Borsotto (francia, Schlesser-Ford) 3:03 p h., …20. Ács László, Tóth György (magyar, Nissan Pick-Up) 1:12:21 ó h.
Motorosok: 1. De Gavardo (chilei, KTM) 4:57:10, 2. Vinters (lett, KTM) 3:03 p h., 3. Casteu (francia, KTM) 3:50 p h.
Az összetettben.
Autósok: 1. Saby, Perrin 11:52:36, 2. De Mevius, Dubois 10:20 p h., 3. Schlesser, Borsotto 13:17 p h., …20. Ács, Tóth Gy. 5:03:08 ó h.
Motorosok: 1. De Gavardo 13:34:52, 2. Ullevalseter (norvég, KTM) 6:49 p h., 3. Brucy (francia, KTM) 7:26 p h.