Baumgartner Zsolt búcsúzik?

T. A.T. A.
2005.02.03. 21:38
Címkék
A Jordan-istálló mindkét versenyzőülése elkelt (csütörtökön bemutatkozott a két pilóta, a portugál Tiago Monteiro és az indiai Narain Karthikeyan), ez egyben azt is jelenti, hogy újabb kapu zárult be Baumgartner Zsolt előtt, és igencsak kevés lehetősége maradt, ha tényleg a Formula-1-ben szeretné folytatni a pályafutását.
Baumgartner Zsolt tavalyelôtt a Jordan-istállónál kezdte Formula–1-es pályafutását, de az idén már biztosan nem térhet vissza a csapatba
Baumgartner Zsolt tavalyelôtt a Jordan-istállónál kezdte Formula–1-es pályafutását, de az idén már biztosan nem térhet vissza a csapatba
Baumgartner Zsolt tavalyelôtt a Jordan-istállónál kezdte Formula–1-es pályafutását, de az idén már biztosan nem térhet vissza a csapatba
Baumgartner Zsolt tavalyelôtt a Jordan-istállónál kezdte Formula–1-es pályafutását, de az idén már biztosan nem térhet vissza a csapatba
Baumgartner Zsolt tavalyelôtt a Jordan-istállónál kezdte Formula–1-es pályafutását, de az idén már biztosan nem térhet vissza a csapatba
Baumgartner Zsolt tavalyelôtt a Jordan-istállónál kezdte Formula–1-es pályafutását, de az idén már biztosan nem térhet vissza a csapatba
A nemrégiben tulajdonost váltó istálló hétfőn már szeretne tesztelni, méghozzá két olyan versenyzővel, akik megjelenése az F1-ben elég nagy érdeklődést vonz. Karthikeyan az első indiai pilóta a száguldó cirkuszban, és ez nemcsak a hírverés szempontjából jó, hanem gazdaságilag is: új piacot nyit meg a sorozatban érdekelt támogatók, illetve a csapatok előtt. Karthikeyan végigjárta az autósport iskoláját, és a Jordan sportigazgatója, Trevor Carlin szerint kész arra, hogy Formula-1-es pilóta legyen.

Csakúgy, mint Tiago Monteiro, aki tavaly második lett a Formula-Nissan kategóriában (öt futamgyőzelmet aratott), és nagyon jó híre van a szakemberek körében. Ezenfelül az ő országában is nagyon örülnek a Formula-1-es részvételnek, hiszen 1996 (Pedro Lamy) óta, vagyis majdnem tíz éve nem volt portugál résztvevője a vb-nek.

Magyar szempontból nem túl jó, hogy így alakult, hiszen Baumgartnernek minimálisra csökkent az esélye, hogy pilótaként folytassa a száguldó cirkuszban.

"Szívesen dolgoztam volna a Jordan-csapattal, de nem mindenáron - mondta Baumgartner Zsolt. - A tárgyalások során nem tudtunk megegyezni egymással, és itt nemcsak anyagiakról van szó, hanem egy-két olyan hiányosságról is, amelyeket a Formula-1-ben nem szokás nyilvánosság előtt tárgyalni. Bár szűkül a kör, még mindig van néhány lehetőség. Az elkövetkező napok tárgyalásai mutatják majd meg, hogy ezek közül melyik válik valóra."

Bár Baumgartner optimistának tűnik, és a magyar drukkerek reménykednek, tényként kell leszögeznünk, hogy az F1-es mezőnyben már csak két hely kiadó 2005-ben: egy a Minardinál, egy a Red Bull Racingnél (volt Jaguar). Csak az a baj, hogy a néhány héttel ezelőtti információink szerint Rick Gorne, a magyar pilóta menedzsere lezárta a tárgyalásokat a Minardival, a Red Bull pedig eddig nem is volt képben.
Marad a remény.


Szavazás

Hol folytatja Baumgartner Zsolt?


Szavazás

Ön szerint ki lesz Michael Schumacher első számú kihívója 2005-ben?


Szavazás

Az alábbiak közül ki szerzi meg élete első futamgyőzelmét 2005-ben?

Legfrissebb hírek

Szombati sportműsor: folytatódik a Nemzetek Ligája, magyar–norvég női kézimeccs

Minden más foci
3 órája

Egy fájó védelmi hiba, egy ukrán gól és néhány pofon; Ilia Beriasvili; Magyarország az otthonom lett, de Grúziért harcolok

E-újság
3 órája

Más idők, más módi – Malonyai Péter jegyzete

Magyar válogatott
3 órája

Magyar napok Kanadában – Bobory Balázs publicisztikája

Minden más foci
3 órája

Marco Rossi: Két éve nem áll mellénk a szerencse

Magyar válogatott
3 órája

Itt az ukránok győztes gólja és a meccsvégi balhé – videók

Magyar válogatott
4 órája

Tóth Balázs volt a magyar válogatott legjobbja – NS-értékelés

Magyar válogatott
4 órája

Tóth Balázs: Semmit sem ért a védésem, mert amellett egy helyzetük volt, azt kihasználták

Magyar válogatott
5 órája