Palikék felzárkóztak

Az autósoknál az összetettben is vezető Maszuoka Hirosi volt a leggyorsabb, a motorosoknál pedig David Casteu könyvelhette el a tegnapi részsikert. A Palik László, Darázsi Gábor kettős remekül autózva tíz helyet jött előre az összetettben, pedig nem is volt gondmentes a napja. "Két szervizpontot jelöltek ki a rendezők erre a napra, de nekünk egyiknél sem kellett megállnunk - mondta Palik. - Viszont két kilométerrel az első után leállt az egyik hengerünk. Úgy döntöttünk, nem fordulunk vissza, és utóbb nem bántuk meg, mert egyszer csak újra beindult hatodik henger. Szerencsére az időveszteség sem volt túl nagy, mivel pont egy technikás, dobálós részen autóztunk, amihez inkább a futóműre volt szükség, mint a motorra."Palik azt is hozzátette, az igazi verseny még csak most kezdődik: az El Borma-El Borma hurokszakasz ugyanis a legtöbb pilótának fejtörést szokott okozni. A magyar motorosok közül Szilvási Péter a 37. pozícióban ért célba ezen a napon, Greff Róbert eredményéről azonban lapzártánkig nem érkezett hír. (Róla csak annyit tudunk, hogy kedden este elérte a tábort és tegnap rendben elrajtolt.)Tunézia-rali, Vk-futam
3. nap, Tamerza-Sabria (összekötő szakasz: 19 km, szelektív szakasz: 240 km, összekötő szakasz: 32 km). Autósok: 1. Maszuoka, Maimon (japán, francia, Mitsubishi Pajero Evo) 2:18:30, 2. Saby, Perin (francia, Volkswagen Touareg) 1:55 perc hátrány, 3. Schlesser, Borsotto (francia, Schlesser Buggy) 3:53 p h., …15. Palik László, Darázsi Gábor (magyar, Nissan Pick-Up) 1:00:06 óra h. Motorosok: 1. David Casteu (francia, KTM) 3:00.09, 2. de Gavardo (chilei, KTM) 1:57 p h., 3. Blais (amerikai, KTM) 6:20 p h., …37. Szilvási Péter (magyar, KTM) 2:11:50 ó h.
Az állás 3 nap után. Autósok: 1. Maszuoka, Maimon 4:33:50, 2. Saby, Perin 3:40 p h., 3. Alphand, Picard (francia, Mitsubishi Pajero Evo) 4:58 p h., …16. Palik, Darázsi G. 1:27:27 ó h. Motorosok: 1. Despres (francia, KTM) 7:07:12, 2. Blais 2:10 p h., 3. de Gavardo 3:21 p h., …42. Szilvási 5:31:20 ó h.