Palikék tartják a helyüket

T. A.T. A.
2005.04.10. 21:33
Címkék
Technikás, gyors és elég hosszú (326 kilométeres) szelektív szakaszt teljesített a mezőny vasárnap, a tunéziai Világkupa-viadal utolsó előtti napján. Az autósoknál és a motorosoknál is az a versenyző nyerte meg a szakaszt, aki az összetettben is vezet, előbbieknél Luc Alphand, utóbbiaknál a Dakar-címvédő Cyril Despres volt a leggyorsabb.
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak
Palik Lászlóék továbbra is kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak

Örömhír a magyar szurkolók számára, hogy az egyedüli magyar autósként rajtoló Palik László, Darázsi Gábor kettős továbbra is tartja a 11. helyét az összetettben. "Sok mindent kellett kibírnia a Nissannak ezen a napon, voltak pillanatok, amikor úgy éreztem, hogy ezt már tényleg nem kellene megcsinálni vele - vallotta be Palik. - A navigátorom, Gabi is felszisszent néha, amikor hosszas repülés után végre földet értünk. Szerencsére a kocsi jól bírta a kiképzést, úgyhogy jó ritmusban tudtunk vele autózni."

Palik egyébként az egész verseny során kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt: szinte az összes sivatagi napon a 15. hely környékén ért célba, és ez azért is nagy szó, mert egyrészt ezen a sivatagi viadalon rajtol az egyik legnépesebb mezőny (90 autós adta le a nevezését), másrészt pedig a magyar duó már negyedszer van Tunéziában, de a mostani helyezését eddig még csak meg sem közelítette. Pedig a mezőny nagyon erős, és taktikázásra sincs lehetőség, hiszen a tizedik hely környékén csupán néhány perc választja el egymástól a versenyzőket.

A még versenyben lévő quados induló, Greff Róbert a 28. helyen ért célba, és ha élete első nemzetközi viadalán eddig kibírta, akkor remélhetőleg a hátralévő távon már nem lesz gondja. A záró napon 264 kilométernyi szelektív szakasz vár még a mezőnyre.

Tunézia-rali, Vk-futam
7. nap, El Borma-Dzserba (összekötő szakasz: 45 km, szelektív szakasz: 326 km, összekötő szakasz: 70 km). Autósok: 1. Alphand, Picard (francia, Mitsubishi Pajero Evo) 3:01:36, 2. Schlesser, Borsotto (francia, Schlesser Buggy) 1:47 perc hátrány, 3. Saby, Perin (francia, Volkswagen Touareg) 3:38 p h., …14. Palik László, Darázsi Gábor (magyar, Nissan Pick-Up) 54:49 p h. Motorosok: 1. Despres (francia, KTM) 3:36:14, 2. Grider (amerikai, KTM) 4:22 p h., 3. Blais (amerikai, KTM) 10:57 p h., …28. Greff Róbert (magyar, Suzuki) 4:29:18 ó h.
Az összetettben. Autósok: 1. Alphand, Picard 16:36:00, 2. Saby, Perin 15:29 p h., 3. Maszuoka, Maimon (japán, francia, Mitsubishi Pajero Evo) 18:17 p h., …11. Palik, Darázsi 5:26:33 óra h. Motorosok: 1. Despres 21:06:58, 2. De Gavardo (chilei, KTM) 59:33 p h., 3. Grider 1:09:37 ó h., …28. Greff 38:48:54 ó h.
Legfrissebb hírek

Állítsa össze a válogatott görögök elleni kezdőcsapatát!

Magyar válogatott
6 perce

Férfi röplabda Extraliga: elődöntőbe jutott a MÁV Előre és a PSE is

Röplabda
6 perce

Schmidt Ádám: A magyar sport soha nem volt olyan kegyelmi állapotban, mint 2011 óta

Egyéb egyéni
18 perce

A Haladás és a Kecskemét is négy gólt lőtt a futsal NB I-ben

Labdarúgó NB I
19 perce

Elismeréseket adtak át az MSÚSZ éves kongresszusán

Egyéb egyéni
27 perce

Újabb győzelmével már a döntő kapujában a címvédő Gyergyó

Jégkorong
49 perce

Infantino: Azt akarjuk, hogy Irán játsszon a világbajnokságon

Foci vb 2026
50 perce

Kézilabda: a Győri ETO KC bejutott az ifjúsági BL négyes döntőjébe

Utánpótlássport
1 órája
Ezek is érdekelhetik