Újítás: üldözéses verseny

Az időjárás sem kedvezett különösebben a pilótáknak és a nézőknek (körülbelül háromezren voltak), mivel délelőtt esett az eső, feláztatva a pályát, a döntőket azonban már szárazon futották. A divízió I-es kategóriában Répási Róbert Kotán Péterrel vívta a mindent eldöntő csatát, amely utóbb nem az első két helyről döntött, mert míg Répási simán nyert, Kotán autójában leszakadt az első differenciálmű, úgyhogy a lebonyolítási rendnek megfelelően (a döntőben az időeredmény számított, nem az előfutamokban kiharcolt helyezés) neki meg kellett elégednie a negyedik pozícióval. Második a bajnoki pontversenyben vezető Harsányi Zoltán lett, a harmadik pedig Bai Gál Mihály. A H-csoportban hárman csatáztak az elsőségért, végül Hajdú András és Bereczki Imre hibáját kihasználva az autókrosszból átruccanó Kiss-Tarsoly Gyula szerezte meg a húsz pontot. Az EuroFree géposztályban ifjabb Bánkuti Gábor nagyon jól elkapta a fonalat, egyenletesen és gyorsan autózva idei első futamgyőzelmét aratta az összetettben előtte álló Végh Szabolcs és Csernyik István előtt. Klíma8-kupa, a Pioneer ob 4. futama, Debrecen
Divízió I.: Répási Róbert (Pioneer Motorsport, Mitsubishi Lancer Evo6), 2. Harsányi (R-Tech Racing, Nissan Sunny GTi), 3. Bai Gál (Rabócsiring Kft. Ford Fiesta Cosworth). EuroFree: 1. ifj. Bánkuti Gábor (Határ Motorsport, Peugeot 205), 2. Végh (Fahrer Racing Club, Opel Astra GSi), 3. Csernyik (Rabócsiring Kft., Peugeot 206). H-csoport: 1. Kiss-Tarsoly Gyula (Rabócsiring Kft., Ford Escort Cosworth), 2. Hajdú (Rabócsiring Kft., Mazda 323), 3. Bereczki (Rabócsiring Kft., Ford Escort Cosworth)
Következik (július 24.): Zóna Trófea-futam és Eb-kandidáló verseny, Nyirád