Megint az a négyes!

„Nem rossz az első sor, csak már megint ez a fránya négyes!” – mondta félig komolyan, félig viccesen Talmácsi Gábor, aki éppen a legutóbbi futamon törte el a négyest mintázó famedáliát, amelyet egyik szerelőjétől kapott azért, mert nagyon gyakran végzett a negyedik helyen. A legutóbbi viadalon már második volt, és úgy tűnt, megszakadt a négyesszéria – most kiderült, hogy mégsem.

Bár Talmácsi esetében azt is megtanulhattuk, vannak jó négyesek és rossz négyesek. Ez a mostani a jók közé tartozik, mert a brit vb-futam második időmérő edzésén a pontversenyt vezető magyar pilóta csak szenvedett az Apriliával.

A pálya második és harmadik szektorában nagyon gyors volt, az elsőben és a negyedikben viszont nem ment neki. Ez egyrészt annak tudható be, hogy a váltóáttétel nem volt megfelelő, így nem tudott jól kigyorsítani, másrészt annak, hogy a rövid kanyarokban csúszkált a motor hátulja – a magyar pilóta úgy érezte, mintha ki akar esni alóla a gép.

Folyamatosan arra kellett koncentrálnia, hogy el ne essen, és viszonylag elfogadható időeredményt motorozzon (erre a tréning első negyedórájában nem sok esélye volt), és miután megváltoztatták a beállításokat, sikerült is. Más kérdés, hogy például a kifejezetten erre a helyszínre kifejlesztett gumit a nagy rohanás miatt nem tudta kipróbálni – a versenyre maradt a „tesztelés”.

„Legfőbb riválisaim közül Hector Faubel a hatodik, Lukas Pesek a huszonegyedik, úgyhogy jónak is nevezhetném az esélyeimet, de biztos vagyok benne, hogy nehéz verseny vár ránk – mondta Talmácsi. – Az a legfontosabb, hogy nem szabad hibázni, mert a pálya tapadása sokkal rosszabb, mint az előző években, könnyen a kavicságyban találhatja magát, aki elveszíti a koncentrációját.”

Talán furcsa, a magyar pilóta annak ellenére nem szeretne esős versenyt, hogy vizes pályán első, szárazon pedig negyedik volt. Azt mondja, az eső újabb rizikófaktor (akkor is, ha az ember óvatos, hiszen bármikor bárki nekicsúszhat), és zűrös szituációból így is van elég. A mezőny rendkívül sűrű, nem véletlen, hogy az első hét futam közül hatot különböző pilóta nyert meg. (Eddig egyedül Talma csapattársa, Faubel tudott duplázni.)

A szombati kvalifikációs tréningen „az idény legpechesebb versenyzője” címre kimagaslóan jó eséllyel pályázó Mattia Pasini volt a leggyorsabb: az olasz pilótának ez már az ötödik pole pozíciója az idén, ám pontjainak számában (16) nem mutatkozik meg gyorsasága, mert motorja általában cserbenhagyja. A második helyről Simone Corsi, a harmadikról Kojama Tomojosi várja a lámpa szabad jelzését. Talmácsi azt mondja, a jól elkapott rajt sokat segítene a végső siker megszerzésében…