Drága baklövés

2009.02.11. 23:16
Címkék

Egy napja azt írtuk, hogy a Bahreinbe utazó Ferrari, BMW, Toyota hármas a reggeli köd miatt nem feltétlenül járt jól azzal, hogy elhagyta Európát, és a csapatok többségével ellentétben nem Jerezben vágott neki a heti tesztelésnek. Szerdán aztán kiderült: kifejezetten rossz döntés volt a közel-keleti szigetországba vinni a gyakorlást, amelynek második napján mindössze alig egy órán át tudtak körözni a Szahírra lecsapó homokvihar miatt.

Az egészet az teszi komikussá, hogy a Toyota vezetői még az Európában maradó csapatokat sajnálták, amiért nem csatlakoztak hozzájuk, és inkább mostoha körülmények között készülnek…

A rövid időben, amely a pilóták rendelkezésére állt, Felipe Massa volt a leggyorsabb, míg a legtöbb kört Robert Kubica teljesítette. Nagy kérdés, milyen idő lesz csütörtökön, és hogy le lehet-e takarítani a pályáról a rárakódó homokréteget, amely miatt egyébként is újra fel kell gumizni az aszfaltot, azaz Kimi Räikkönennek és kollégáinak a gyakorlás első részében nem lesz esélye jó időeredmény elérésére – igaz, a tesztelés ezen szakaszában nem is ez az első számú szempont.

Jerezben időközben hétágra sütött a nap, és az ott gyakorlók kifejezetten hasznos munkát tudtak végezni. A leggyorsabb ismét a 2008-as Toro Rossót használó Sébastien Buemi volt, a lényegesebb események a svájci mögött történtek. Az idei autók közül ismét a Red Bull-Renault volt a leggyorsabb, pedig most nem is Sebastian Vettel vezette, hanem a novemberi lábtörése óta először F1-es autóba ülő Mark Webber, aki három ezreddel előzte meg Heikki Kovalainent. Hogy végül mégis a mclarenesé lett a jobb idő, annak köszönhető, hogy a wokingiak a tréning végére feltették a 2008-as hátsó légterelőt az MP4-24-esre, amitől stabilabb lett a kocsi hátulja, és gyorsabb az autó.

Kovalainen 110 kört tett meg, ennél is több időt töltött a pályán Nakadzsima Kazuki, aki 125 körön át száguldott a Williams-Toyotával. A leglassúbb ezúttal is Nelsinho Piquet volt, nyolc tizeddel maradt el Webbertől. A brazilt nem is a rossz köridő zavarta, hanem az, hogy a két nap alatt csupán 84 kört tett meg, eggyel többet, mint Webber szerdán.

„Az autó sebességével nincs baj, sokkal inkább bosszant, hogy vagy esik az eső, vagy lerobban a motor. Decemberben és januárban nem ültem autóba, a lehetőségeink korlátozottak, ezért félek, hogy nem tudok rendesen felkészülni az idényre” – mondta Piquet még a szerdai teszt előtt. Véleménye valószínűleg nem változott meg a nap során.

Csütörtöktől Fernando Alonso teszteli az R29-est.

Legfrissebb hírek

Már volt nagy helyzete a magyar bajnoknak – ETO–Riga visszavágó a Kl-ben

Európa-konferencialiga
14 perce

Bronzmeccset játszhat a hazai felkészülési kézilabdatornán a Bányász

Kézilabda
25 perce

Megállapodás Ferran Torresről; 120 milliós ajánlatot kapott a Chelsea – csütörtöki transzferhíradó

Minden más foci
34 perce

Milák Kristóf Európa-csúccsal megvédte címét, és Európa-bajnok a 4x100-as gyorsváltónk is! – videók

Úszás
1 órája

Kl-selejtező: Efraín Juárez két helyen nyúlt bele a győri csapatba a rigai meccs után – kezdőcsapatok

Európa-konferencialiga
1 órája

Már nem Vincze István a KFC Komárom sportigazgatója

Minden más foci
1 órája

Lovas Világjátékok: Doerfer Noémi a 41. helyen áll a lovastusázók között

Egyéb egyéni
2 órája

Tizenegyes, öngól – a Ferencváros kiejtette a Górnik Zabrzét, jöhet a Trabzonspor az El-főtábláért!

Európa-liga
2 órája