Herczig Norbert vezet az Alfa-Ker Miskolc-rali első napja után Turán Frigyes előtt – a nyitó futamot megnyerő Spitzmüller Csaba csúnyán megütötte autója hátulját, egyelőre hetedik.
„Muszáj sietni, mert a nyakunkon vannak a riválisok” – fogalmazta meg a vasárnapi taktikát a versenyben vezető Herczig Norbert, aki a szombati hat gyorsasági szakasz közül hármat megnyert, és csaknem fél perc az előnye az összetettben. Azt mondta, a legnagyobb tanulság számára, hogy míg eddig tisztelte a murvafelhordásos részeket, most már bátrabban közlekedik rajtuk. Talán ezért is viszonylag megnyugtató az előnye.
„A nagy küzdelem egyáltalán nem meglepő számomra, már az első verseny első szakasza után világossá vált, hogy egész évben így lesz. Ez a nézőknek jó, mi pedig sokat tanulhatunk belőle” – mondta Herczig, akinek Turán Frigyes a legveszélyesebb ellenfele a viadalon.
A küzdelem lehetne szorosabb is, ha Turánék autója nem áll le a második körben az egyik etapon, s nem késnek két percet a rajttól (ez húsz másodperces büntetést eredményezett). „A tempó eszelős, senki sem tartalékol” – foglalta össze a nap eseményeit Turán, aki nem adta fel a reményt, hogy ledolgozza a hátrányát. A képzeletbeli dobogó harmadik fokát ifjabb Érdi Tibor foglalja el, ami az Egerben történteket figyelembe véve egyáltalán nem meglepő, az már annál inkább, hogy semmi gondja sem volt, mégis több mint egy perc a hátránya. „Az autó jó, nem csinálunk hülyeséget, még sincs esélyünk az első helyért küzdeni. Az egyenesekben nem érzem az átütőerőt, mint az első futamon” – értékelt az ifjú pilóta, aki még mindig jobban járt, mint az egri győztes Spitzmüller Csaba, ő ugyanis törött bal hátsó futóművel jött le a harmadik szakaszról.
A bajnoki címvédő lassan kezdi azt hinni, hogy átok ül rajta a hazai futamán – nem elég, hogy még sohasem nyert itt abszolútban, mindig történik vele valami rémálomszerű. Most egy dobálós részen kiszakadt a futómű, az autó egyenesen berepült a mezőre, óriási szerencsével kikerülve egy villanyoszlopot. A navigátor, Kazár Miklós az ablakban utazott a szervizparkig (ellensúlyt képezve), de nagy volt a hátrány, mert 50 másodperces büntetést kaptak a késés miatt. Spitzmüller így a hetedik, míg az előkelőbb pozíciók közül a negyediket Borsi Gergő, az ötödiket Aschenbrenner György, a hatodikat (vezetve ezzel az A8-as kategóriát) Hideg Krisztián foglalja el.
A verseny vasárnap hat gyorsasági szakasszal ér véget.
