A Mercedes leállt, Rosberg az utolsó – ettől még a világbajnok istálló marad a favorit.

Kimi Räikkönen csütörtökön Barcelonában megfutotta a 2016-os F1-es tesztidény leggyorsabb körét Barcelonában. Akárcsak a múlt héten Sebastian Vettel, a finn is ultralágy gumikkal felszerelt Ferrarival ért el a köridejét. A nap legérdekesebb köre reggel az volt, amelyen a finn Ferrariján fent volt a 2017-re tervezett fejvédőkorlát kezdetleges változata. A Mercedest ismét felülmúlta a Toro Rosso megtett körök tekintetében, igaz, a világbajnok csapatnak már a gumikkal is spórolnia kell.

A Ferrari finnje lágy gumikon is gyorsabb volt a Mercedes lágy gumis csúcsánál.

A szuperlágy gumin gyors kört futó Valtteri Bottas volt a leggyorsabb a barcelonai F1-es tesztelés hatodik napján. A Williams finn pilótája mögött Lewis Hamilton zárt a Mercedesszel, hat tizeddel volt lassabb, mint Nico Rosberg kedden ugyancsak lágy gumikon. Délután Rosberg versenyszimulációt teljesített a továbbra is roppant megbízható „ezüstnyíllal”. Bottas és Kevin Magnussen számára véget ért a tesztidény, legközelebb az Ausztrál Nagydíjon ül autóba.

Az újonc Haas egy kört ment • Vettelnek kétszer annyi kör jutott, mint kedden Räikkönennek.

Véget ért a barcelonai kollektív Formula–1-es teszt keddi napja, melyet a Mercedes német pilótája, Nico Rosberg zárt a legjobb idővel. Rosberget Valtteri Bottas (Williams) követi, majd jön Fernando Alonso (McLaren) és Kimi Räikkönen (Ferrari). A pilóták közül csak Rosberg és Bottas szorította 1:24 alá a köridejét.

A spanyol Räikkönent is megelőzte és a harmadik lett • Hamilton nem tudta megközelíteni csapattársát.

A Sauber Formula–1-es istállója bemutatta új autóját, amelynek festése nem változott a teszteken szereplő, ám akkor még tavalyi kocsikhoz képest.

Romain Grosjean, a Formula–1-es Haas-istálló francia pilótája szomorúnak tartja, hogy a sportág vezetői rugalmatlanul állnak hozzá a közösségi médiához.

Bernie Ecclestone, a Formula–1 mindenható ura elmondta, csak az ötödik futamtól kezdve vezetik be az új típusú időmérőt.

Érdekes jelenet a Formula–1-es versenyautók csütörtöki, barcelonai tesztnapjáról: az egyik fotós közeli képet akart készíteni az autójában ülő Lewis Hamiltonról, ám a Mercedes emberei szóltak, hogy világbajnok szeretne elindulni…

Ki lepi meg az élcsapatokat? Ki altatott? Ki kerül a rajtrács végére? Legalább már sejtjük.

A barcelonai kollektív Formula–1-es teszt záró napján a Ferrari finn pilótája, Kimi Räikkönen érte el a legjobb időt, megelőzve a Red Bull-lal köröző orosz Danyiil Kvjatot és a Force India mexikói versenyzőjét, Alfonso Celist. A közepes keveréken tesztelő Mercedes részéről Lewis Hamilton 99, Nico Rosberg pedig 86 kört tett meg, míg „egyéniben” Kevin Magnussen 153-ja volt a csúcs, ez egyszersmind 150-nel több volt, mint amennyit Fernando Alonso tett meg – a spanyol mért kört nem is tudott teljesíteni.

A spanyol az állandó autóproblémái miatt mért kört sem tudott teljesíteni.

A Force India-Mercedest kormányzó Nico Hülkenberg volt a leggyorsabb a Formula–1-es csapatok barcelonai tesztjének harmadik napján. A Ferrari a délelőtti, a McLaren a délutáni etap nagy részét hagyta ki műszaki hiba miatt, de a Scuderia Kimi Räikkönennel így is a harmadik helyen zárta a napot. A Mercedes a rengeteg körözés miatt pilótáit kímélendő megosztotta a napot Nico Rosberg és Lewis Hamilton között – ilyen az, amikor gondot okoz a túl megbízható autó.

A Nemzetközi Automobil-szövetség közleménye szerint már az idén megváltoztatják az időmérő edzés rendszerét az F1-es versenyhétvégéken.