Az F1-et az idény végén elhagyó ausztrál pilóta szeretne jó eredménnyel búcsúzni Magyarországtól.

Veszélybe került az idei Indiai Nagydíj megrendezése, Bernie Ecclestone ugyanis nem tud megegyezni az indiai hatóságokkal, amely évről évre azzal fenyegetőzik, hogy több milliós vámot szed a csapatoktól. Tavalyelőtt és tavaly sikerült egyezségre jutni az ázsiai adóhatósággal, de ez az idén már nemigen fog menni.

Sebastian Vettel zárta az élen a Formula-1-es Magyar Nagydíj első szabadedzését, amelyet már délelőtt 30 fokos hőségben, 40 fok feletti aszfalton tartottak meg. A vb-éllovas mögött csapattársa, Mark Webber zárt, majd Kimi Räikkönen, Fernando Alonso és Romain Grosjean következett. A Mercedesnek a nagy forróságban egyelőre nem megy, Nico Rosberg a 8., a háromszoros magyarországi győztes Lewis Hamilton csak a 13. lett.

Újra Magyarországra érkezett a száguldó cirkusz mezőnye: péntektől vasárnapig a Magyar Nagydíj kerül a hírek középpontjába. Ami biztos, hogy a Hungaroringen debütálnak a Pirelli új gumijai, kérdés, a várható nagy hőségben kinek jön majd ki jobban a lépés, folytatódik-e a Red Bull szárnyalása?

A délelőtti melegben a Lotus és a Ferrari is gyors volt, a Mercedes viszont szenvedett.

Legkésőbb az Olasz Nagydíjon kiderül, ki lesz a Red Bull másik 2014-es pilótája. Vergne ki van zárva.

A Lotus-istálló hátsó légterelőjének átfestésével tiszteleg a csütörtöki spanyolországi vonatszerencsétlenség áldozatai előtt.

A Hungaroring paddockjában elterjedt pletyka szerint a Ferrari-istálló megállapodott a Lotust hetekkel ezelőtt elhagyó James Allisonnal, akinek szerződtetése nagy erősítést jelent a maranellói csapat szakmai stábja számára.

A Nemzetközi Automobil-szövetség csütörtökön arról tájékoztatta a csapatokat a Hungaroringen, hogy már a Magyar Nagydíjon életbe lép az a szabályszigorítás, amely az elbaltázott kerékcseréket bünteti. Azaz ha valamelyik pilóta bármelyik edzésen úgy hagyja el a garázsát vagy az az előtti területet, hogy valamelyik kereke rosszul van rögzítve, tíz rajthelyes büntetést kap. Ha a versenyen fordul elő hasonló eset, a következő futamra szól a büntetés.

A McLaren és a Honda ismét egymásra talált, 2015-től ugyanis a japán cég gyártja a wokingiak motorjait. Talán ez is közrejátszhatott abban, hogy a Honda megpróbálta felidézni az 1994-ben elhunyt Ayrton Senna egyik gyors körét a Japán Nagydíjról. A képlet egyszerű, az egész pályán hangfalakat állítottak, amelyekből szólt a mozgó autó hangja, míg egy LED lámpákból álló fénycsóvának köszönhetően láthattuk a kocsi mozgását.

A hétvégén hazánkban, egészen pontosan Mogyoródon rendezik meg a Formula–1-es Magyar Nagydíjat. A készülődés már hónapokkal ezelőtt elkezdődött, rengeteg felújítás várja a szurkolókat, versenyzőket egyaránt. Az NSO Tv videójában ezúttal Gerstl Péter, a Hungaroring alelnöke beszélt a csapatok által benyújtott különös igényekről, kérésekről.

Kimi Räikkönen a Magyar Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján elmondta, még mindig nem döntötte el, hogy a Lotusnál marad 2014-ben vagy a Red Bullhoz szerződik Mark Webber megüresedő helyére.

Nico Hülkenberg a Hungaroringen cáfolta azokat az értesüléseket, miszerint a magyar Nagydíj lesz az utolsó versenye a Sauber-istállónál.

A világbajnoki éllovas Sebastian Vettel stílusosan érkezett meg a Magyar Nagydíjnak otthont adó Hungaroring paddockjába: felpattant a Red Bull egyik üzemi mini Hummerjára, és a csapat motorhome-jához szállíttatta magát „sofőrjével.”

Jules Bianchi, Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg mellett Paul di Resta neve forog közszájon, amikor a Formula–1-es nagycsapatoknál megüresedő állásokra esélyes versenyzőket sorolják. A Force India skót pilótája azonban leszögezte, számára a Ferrari az ideális istálló.

Bernie Ecclestone leszögezte, az Osztrák Nagydíj visszatérése ellenére sem lesz 22 verseny a 2014-es Formula–1-es versenynaptárban, sőt 20 futamra korlátozza a menetrend hosszát.