A franciák földrengésről, a spanyolok zseniális manőverről írnak, míg az olaszok szerint így térhet vissza Hamilton a csúcsra.

A hétszeres világbajnok Sainz helyére érkezik Maranellóba.

A Transfermarktnál egy poszt erejéig elszakadtak a labdarúgástól és átnyergelt a Formula–1-re.

Valenciában a Fernando Alonso sikerességén felbuzduló pályaépítési láz csaknem csődbe vitte az ország harmadik legnagyobb városát.

Egybehangzó értesülések szerint a hétszeres világbajnok a spanyol Carlos Sainz Jr. helyére érkezik, ezt a héten be is jelenthetik.

A 21. idénye előtt is ég a tűz a kétszeres világbajnokban.

„Nem hisszük, hogy a jelentkező csapat konkurenciát jelenthetne a jelenlegi mezőnynek...”

„A következő években az álom valósággá válhat, és újra lehet Magyarországnak versenyzője a Formula–1-ben.”

A pilótával úgy kötött új megállapodást a csapat, hogy az a 2026-tól érvénybe lévő új motorszabályokat követő időszakra is kitartson.   

Attól féltek a család tagjai, hogy Cora Brinkmann titkokat hoz nyilvánosságra a pilóta állapotáról.

Máris 345 tonna betonacélt szállítottak a pálya területére.

Az olasz csapat színeiben eddig 103 versenyen állt rajthoz, ötször nyert, 30-szor végzett a dobogón, és 1035 pontot gyűjtött.

Versenyhelyszínek, amik túl veszélyesek, túl drágák – vagy távol eső helyen voltak.

„Rendkívül izgalmas, hogy olyan jövőorientált partnerek is velünk vannak ezen az úton, mint a Visa és a Cash App.”

A részben utcai pálya 5.47 kilométer hosszú lesz, húsz kanyart ölel fel, és a mezőny az előzetes számítások szerint 1 perc 32 másodperc alatt teljesíthet egy kört rajta időmérős körülmények között.

A német alakulat azt nem hozta nyilvánosságra, hogy James Allison mennyi időre írt alá, de mint fogalmaztak, „hosszú időre” szól a hosszabbítás.