A magyar pilóta a dél-afrikai bajnokságon megfejti a gyáriak titkát.

A sáros talaj meghatározta a versenyt az országos bajnokság nyolcadik futamán, amelyen sokan elakadtak, még többen eltévedtek. Ács László sok időt veszített.

Ezüstcsata - röviden így is összefoglalhatnánk a hét végén esedékes idényzáró ralivilágbajnoki futam lényegét.

A holland kamionos, Hans Bekx látványos borulást mutatott be a veszprémi lőtéren

A magyar fordos kettős könnyedén utasított maga mögé mindenkit Ausztriában

Micsoda verseny! Csak a pénteki versenynap folyamán háromszor változott a sorrend az élen a Katalán Ralin.

A Fáraó-rali szerdai szakaszán, a háromszoros Dakar-győztes Richard Sainct hatalmasat esett és az orvosok már nem tudtak segíteni rajta.

A Kis, Czeglédi kettős van előrébb (8.), igaz, csak egy pozícióval előzi meg a Palik, Darázsi Gábor párost.

A sár is ellenfél volt a második napon

Ha Brit Rali, akkor sár, eső, köd és csúszós utak. Legalábbis egészen a mostani idényig.

Rekordnevezés érkezett a nagy hagyományokkal büszkélkedő ob-futamra - 133 első osztályú páros jelezte indulási szándékát.

Az idény egyetlen olyan országos bajnoki futama zajlik a hét végén a Hungaroringen, amely egyben nemzetközi viadal is - vagyis a magyar pilóták összemérhetik gyorsaságukat külföldi ellenfeleikkel.

Az idei sorozat felén vannak túl a ralikrossz bajnokság résztvevői - ez azért lényeges, mert az idei szabályok szerint az első négy és a második négy viadalból is egyet lehet mínuszolni.

A Japán Rali a mexikói és a szardíniai viadal mellett az egyik újdonsága a világbajnokság programjának.

Persze, Pead egyáltalán nem lehet biztos a dolgában, hiszen van nekünk egy Wéber Gáborunk, aki az utóbbi másfél évben szinte alig veszített versenyt, no meg van egy elég sűrű mezőnyünk.

Marcus Grönholm hazai pályán megszerezte a Peugeot 307 WRC-vel első világbajnoki futamgyőzelmét. A dobogóra Markko Märtin és Carlos Sainz kísérte fel a finnt, miközben az összetett pontverseny éllovasa, Sebastien Loeb a negyedik helyen végzett.

Az autósoknál a korábbi N-csoportos ralivilágbajnok Gregoire De Mevius, a motorosoknál a chilei Carlo De Gavardo szerezte meg a győzelmet a török Világkupa-viadalon, az Orient-ralin.

A verseny elejétől kezdve vezető Bruno Saby autója nem bírta a kiképzést a pénteki szakaszon, így a rutinos francia kénytelen volt kihagyni néhány ellenőrzőpontot (jó néhány óra büntetésre számíthat).

Az autósoknál a nagyöreg Jean-Louis Schlesser szakaszgyőzelmet aratott a harmadik Urgüp körüli hurokszakaszon, ám az összetettben továbbra is a másik rutinos róka, Bruno Saby vezet.

Az újpesti alsórakparton tartandó prológgal kezdődik és egy nagyszabású, Papp László Sportaréna-beli szuperspeciálissal (hazánkban még nem volt példa arra, hogy zárt csarnokban gyorsasági szakaszt tartsanak) ér véget a Michelin Budapest-rali.